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汽車電子產品輻射騷擾怎么破？EMC上場全擺平
隨著汽車電子產品的日益發展，汽車電子產品的安全性能受到重視，越來越多的人受到輻射的騷擾和侵害，原因是什么？如何破除這種狀況？究其根源在于產品EMC不達標。
2014-11-26
汽車電子 EMC
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緊急剎車電路設計，誤踩油門也“沒事”
汽車在行駛中，當意外情況發生時，由于司機精神緊張，錯把油門當作剎車猛踏下去，用力過大，很容易造成車禍。本文為大家介紹一款誤踩油門緊急剎車電路模塊設計，減少事故的發生。
2014-11-21
剎車電路 緊急剎車 電路設計
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我國汽車電子元器件市場未來如何？
由于日益增強的安全、節能與環保要求和激烈的市場競爭,汽車已經不僅僅是一個代步的交通工具，還具備辦 公、娛樂、學習和通訊等多種功能，開始步向電子化、信息化、網絡化和智能化方向發展。
2014-11-21
汽車電子 電子元器件
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飛思卡爾憑借OpenCL環境，
激發ADAS和自動駕駛系統的創新與開發近日，飛思卡爾計劃推出基于OpenCL?的平臺，旨在為類似的汽車OEM和一級供應商打開市場，在更多車輛中更快實現高級駕駛員輔助技術和其他ADAS技術。公司還呼吁業內使用完全符合汽車級要求的專用產品大幅提升ADAS安全和質量。
2014-11-20
飛思卡爾 OpenCL ADAS 自動駕駛系統
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CSR推出GNSS擴展功能，顯著提升車載導航定位性能
CSR公司日前發布兩款針對車用級quad-GNSS定位平臺 SiRFstarV? 5ea的重要軟件，新增對GPS和北斗衛星導航系統（BDS）同步運行的支持，同時還對SiRFDRive?軟件無/弱信號航位推算算法進行了重要升級。這些升級功能使SiRFstarV? 5ea能夠提供增強型車載導航定位性能，從而滿足全球領先OEM廠商的需求。
2014-11-17
CSR GNSS 車載導航定位
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大屏手機將會改變車載導航格局？
智能手機的更新換代促使了社會發生智能革命。手機不僅僅在通信領域帶來了顯著改變，還將引導另一模式——車載用品的革命性發展。那么大屏手機又會怎樣改變車載導航的格局呢？本文將為你解答。
2014-11-16
大屏手機 車載導航
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設計分享：教你設計電動汽車的功率半導體模塊
汽車行業目前正在經歷一個重大的技術變革時期，這已經是個不爭的事實。在眾多電動汽車中，需求最多的便是主逆變器，在這里，采用專門針對應用進行開發的芯片和封裝解決方案至關重要。本文為大家介紹如何設計用于電動汽車的功率半導體模塊？
2014-11-13
電動汽車 功率半導體 功率半導體模塊
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大廠家講解！應用于汽車電子的電源電感和車載電容實例
現在的汽車，里面的電子器件越來越多，因此，面對的檢測也就越來越多。在EMC工藝電感方面，一些大公司又有其獨特的檢測手段和理論。下面，請跟隨小編的步伐，一起來看一看最新的，從上海汽車電子展發回來的技術吧！
2014-11-12
汽車電子 電源電桿 車載電容
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牛的飛起的各類車載的電容器與其采用案例
所有汽車的功能，電子化的一些功能實現，其實全部都要依賴于某種載體，也就是沒有power，沒有基礎的東西是不能實現的。在剛剛結束的上海電子展上，小編采集到了幾個牛的飛起的車載汽車電容器案例，還有PPT哦，大家快來看看吧
2014-11-11
汽車電子 車載電容
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