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IO-Link成為現代智能工廠的核心技術
IO-Link?已經成為推動制造業改革的核心，是現代智能工廠不可缺少的部分，能將傳統傳感器轉變為智能傳感器，為邊緣設備帶來更多智能。IO-Link將可讓制造商能在不拆除和更換設備的情況，直接讓工廠實現現代化轉型。本文將為您介紹IO-Link在智能工廠中扮演的角色，以及由ADI推出的IO-Link相關解決方案。
2023-11-30
IO-Link 智能工廠
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碳化硅MOS/超結MOS在直流充電樁上的應用
直流充電樁是新能源汽車直流充電樁的簡稱，一般也被叫做“快充”。直流充電樁一般與交流電網連接，可作為非車載電動汽車的動力補充，是一種直流工作電源的電源控制裝置，可以提供充足的電量，輸出電壓和電流可以連續調節，可有效實現快速充電的要求。
2023-11-29
碳化硅MOS 超結MOS 直流充電樁
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釋放開源評估平臺的潛力，制作超聲發射子系統的原型
在任何新技術開發過程中，在將新型號或下一代超聲設備商業化之前，制造商都會經歷硬件開發和測試以及系統集成和驗證等階段。開發高通道數成像超聲子系統預計需要多年的努力。此外，在對系統考慮因素知之甚少的情況下貿然開始波束引導或發射子系統的硬件原型制作，可能會導致硬件原型需要多次修改，...
2023-11-29
開源評估平臺 超聲發射 開源軟件 Mbed
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炬芯科技周正宇博士：存內計算是突破AI芯片算力和功耗矛盾的關鍵
聲音是人與人交戶的重要手段，在AI興起的現今，也是人與機器相互溝通的手段之一。從模擬階段的留聲機開始到現在，人類對于高清化、高保真的追求一刻沒有停歇過，也逐漸擺脫了線束的約束。對音頻來說，芯片至關重要，它既要擁有足夠的算力，也要擁有足夠低的功耗。
2023-11-29
炬芯科技 存內計算 AI芯片 算力 功耗
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以工藝窗口建模探索路徑：使用虛擬制造評估先進DRAM電容器圖形化的工藝窗口
持續的器件微縮導致特征尺寸變小，工藝步驟差異變大，工藝窗口也變得越來越窄[1]。半導體研發階段的關鍵任務之一就是尋找工藝窗口較大的優秀集成方案。如果晶圓測試數據不足，評估不同集成方案的工藝窗口會變得困難。為克服這一不足，我們將舉例說明如何借助虛擬制造評估 DRAM 電容器圖形化工藝的工...
2023-11-29
工藝窗口 建模 虛擬制造 DRAM電容器
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通過碳化硅 TOLL 封裝開拓人工智能計算的前沿
近些年來，人工智能（AI）的蓬勃發展推動了芯片組技術的新進步。與傳統 CPU 相比，現在的芯片組功能更強大，運行更高效，但功率消耗也更高。功率消耗的急劇攀升為系統設計人員帶來了難題，他們正在努力設計既能在更小的空間內提供更大功率，又能保證效率和可靠性的電源。
2023-11-28
碳化硅 TOLL 封裝 人工智能計算
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如何為ADAS 域控制器構建多攝像頭視覺感知系統？
高級駕駛輔助系統 (ADAS) 有助于減輕駕駛分心的影響，從而為駕駛員、行人和弱勢道路群體提供周全的保護。為了達到五星安全等級并滿足監管要求，需要增加備用攝像頭、前置攝像頭和駕駛監控系統。因此，許多制造商正在改進其車輛架構，以在 ADAS 域控制器中集成各種主動安全功能。
2023-11-26
集成處理器 ADAS域 控制器 多攝像頭 視覺感知系統
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SPICE與IBIS：為電路仿真選擇更合適的模型
隨著電路仿真技術在原型設計行業的不斷普及，仿真模型可能成為廣大終端市場客戶的一項關鍵需求。SPICE和IBIS模型是非常受歡迎的兩種仿真模型，有助于在電路板開發的原型設計階段節省成本。本文將介紹SPICE與IBIS建模系統的區別，以及在制造電路板之前進行測試的重要意義。將討論如何根據電路設計選...
2023-11-26
SPICE IBIS 電路仿真
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瑞薩無線遠程信息處理單元，推動汽車網聯化發展
隨著科技的迅速發展以及智能化、網聯化、電動化、共享化“新四化”的推動，如今，汽車已經不再是傳統輪子上的汽車，汽車行業更是迎來了翻天覆地的變化。在汽車新四化的浪潮中，如何實現真正的網聯化是一個關鍵問題。瑞薩推出無線遠程信息處理單元解決方案，這一單元具備多種無線模塊，幫助汽車行業提...
2023-11-26
瑞薩 Wi-Fi SoC
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