-
聲音的三個維度
對于當前越來越多的高速信號設計而言，高速傳輸線基本上都是差分對（DDR5 數據線還是單端的）。差分對設計的好處就是正端和負端是幅值大小相等，方向相反的進行傳遞，當外界對其有干擾時，正負相互抵消所以抗干擾能力比較強，另外共模噪聲比較小，向外輻射的能量也少。
2022-10-28
汽車 駕駛艙 聲音
-
差分對緊耦合真的比松耦合好嗎？
對于當前越來越多的高速信號設計而言，高速傳輸線基本上都是差分對（DDR5 數據線還是單端的）。差分對設計的好處就是正端和負端是幅值大小相等，方向相反的進行傳遞，當外界對其有干擾時，正負相互抵消所以抗干擾能力比較強，另外共模噪聲比較小，向外輻射的能量也少。
2022-10-27
差分對緊耦 松耦合
-
近距離了解電動汽車應用中的緩沖吸收電容器
在之前的推文——樓氏電容｜深入了解電動汽車應用中的直流母線電容中，我們探討了在電源轉換器中使用直流母線電容作為中間緩沖器這一主題，今天的主題則是關于另一個有用的電源模塊元件——緩沖吸收電容器。
2022-10-27
電動汽車應用 緩沖吸收電容器
-
樓氏電容｜深入了解電動汽車應用中的直流母線電容
直流母線電容常用于電源轉換器。我們知道，電源轉換器的輸入源和輸出負載具有不同的瞬時功率、電壓和頻率，直流母線電容從中起到一個緩沖作用。
2022-10-27
樓氏電容 電動汽車應用 直流母線電容
-
第二部分——OEM制造生命周期關鍵階段之安全性入門
在終端產品的安全方面，OEM面臨著與芯片供應商相同的許多挑戰(zhàn)。雖然產品設計完善、物理環(huán)境和網絡環(huán)境安全可靠構成了產品的第一道防線，但OEM可以按照其芯片供應商采取的許多相同步驟和程序進行操作，以防止針對其最終產品的大多數安全攻擊。
2022-10-26
OEM制造 芯片 終端產品
-
第一部分——IC制造生命周期關鍵階段之安全性入門
本文包括兩部分，我們主要探討芯片供應商和OEM之間的相互關系，以及他們?yōu)楹伪仨殧y手合作以完成各個制造階段的漏洞保護。第一部分指出了IC制造生命周期每個階段中存在的威脅，并說明了如何解決這些威脅。第二部分著重說明了OEM所特有的安全風險，并指出了最終產品制造商和芯片供應商如何承擔各自的...
2022-10-25
IC制造 漏洞保護 芯片 終端產品
-
面向下一代汽車和工業(yè)應用的安全閃存
互聯設備容易受到網絡攻擊，因此自動駕駛和工業(yè)自動化的進步會帶來更大的風險。與云通信、處理軟件更新和捕獲診斷數據構成了不斷增長的攻擊面。設備本身也可以被篡改，但諸如此類的物理攻擊通常無法擴展。
2022-10-25
汽車應用 工業(yè)應用 安全閃存
-
ePort-G 時鐘信號究竟有什么作用？
對同步通訊接口來說，時鐘往往起著非常重要的作用。ePort-G模塊的19個針腳上有四個是時鐘信號，它們分別是：RGMII_MDC 、RGMII_TXCLK、RGMII_RXCLK以及RGMII_CLKOUT。這四個時鐘信號分別代表什么？是輸入還是輸出？頻率是多少？各自又起到什么作用？下面對這四個時鐘信號進行簡要介紹。
2022-10-25
ePort-G模塊 時鐘信號
-
WiFi接口開發(fā)的高級技巧
對于物聯網而言，通過 WiFi 來連接設備非常普遍。但是高性能 WiFi 連接需要針對 RF 的電路設計，其中必須仔細考慮元件、PCB 設計和布局以及天線匹配等因素。
2022-10-24
WiFi接口 物聯網應用
- 避開繁瑣！運放差分電容測量簡化指南
- 精準捕捉電流波形：開關電源電感電流測量技術詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經：控制變壓器深度解析
- 物聯網互聯新選擇：1-Wire總線技術詳解與實戰(zhàn)指南
- 如何利用OTT技術實現模擬前端的80V過壓保護
- 貿澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設計與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨角獸論壇滬上啟幕，賦能半導體產業(yè)新未來
- 村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
