
網(wǎng)友獨(dú)家解析:一張tea202的電路圖
發(fā)布時(shí)間:2014-10-16 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】這里分享一位網(wǎng)友自己根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)一個(gè)tea202的電路圖的解析,不管正確與否,都是網(wǎng)友自己的理解。如果哪位大俠有好的見(jiàn)解,希望能指點(diǎn)一二,讓大家都學(xué)習(xí)下。
1、可以簡(jiǎn)單說(shuō)一邊7只腳對(duì)應(yīng)一個(gè)聲道,引腳高度對(duì)稱。

2、第16腳為供電腳既接電源的。兩聲道用時(shí)1腳沒(méi)用,懸空即可。
3、13、14、4、5腳為接地腳,在普遍的運(yùn)用中往往是將12、13(或4、5)腳直接焊在一起的,同時(shí)開(kāi)大孔固定散熱器。而一些2025的代用芯片這兩腳直接就是一個(gè)很寬的腳。
4、從內(nèi)部圖可以看出其放大倍數(shù)為10‘000/50=200倍,相當(dāng)大,所以一般應(yīng)用中應(yīng)在6(或11)腳接電阻減小增益,計(jì)算公式10000/(50+X),個(gè)人感覺(jué)200-400歐就挺好。如果不加電阻增益過(guò)大非常容易發(fā)生自激,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是芯片發(fā)熱,噪音可怕。
5、7、10腳接的是輸入電容,理論上越大低音越好,但是邊際效應(yīng)明顯,超過(guò)1U可能就沒(méi)什么實(shí)質(zhì)差別了。最好用CBB電容,陶瓷電容最差,鉭電容更差,電解電容也可以但是效果不要用太大指望(而且不能太大,最好不要超過(guò)10U,原因忘了算直覺(jué)吧)。
6、15、2腳必須要有輸出電容,顯然圖上470的太小了,理論上電容越大低音越好,但是響應(yīng)會(huì)變差,這個(gè)爭(zhēng)議從來(lái)就沒(méi)停止過(guò)。在很多otl成品,用的是2200-4700的輸出電容,當(dāng)然小喇叭本就沒(méi)有還原100HZ以下的能力,所以1000-2000U足矣。當(dāng)然喇叭阻抗大可減小電容。
7、經(jīng)實(shí)踐5-12v都可以很好的工作,但是貌似電壓高反而發(fā)熱更大,用9v以上供電的建議加散熱。
特別推薦
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國(guó)產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)!Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
技術(shù)文章更多>>
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索