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汽車(chē)總線CAN BUS的保護(hù)設(shè)計(jì)
近年來(lái)人們對(duì)車(chē)身舒適性，安全性及信息娛樂(lè)性的智能化高度要求，汽車(chē)電子也持續(xù)的高速發(fā)展著，目前車(chē)用電子所占比汽車(chē)成本約為40%~60%，各種的車(chē)身電子控制系統(tǒng)和車(chē)載電子控制裝置持續(xù)的引入汽車(chē)設(shè)計(jì)架構(gòu)中，包含各式的傳感器模塊單元，如溫度，輪速，轉(zhuǎn)角和加速度等傳感器，搭載著電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向和電...
2019-07-19
汽車(chē)總線 CAN BUS 保護(hù)設(shè)計(jì)
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穩(wěn)了！二極管鉗位電路都在這了
鉗位電路(clamping circuit) 是將脈沖信號(hào)的某一部分固定在指定電壓值上，并保持原波形形狀不變的電路。鉗位電路的作用是將周期性變化的波形的頂部或底部保持在某一確定的直流電平上。
2019-07-19
二極管 鉗位電路
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從小偷到神偷的過(guò)程：焦耳小偷電路是什么？
當(dāng)然這里的“焦耳小偷”不是真正意義上的小偷，正確來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)升壓電路，此電路有個(gè)特點(diǎn)：低電壓時(shí)也可以正常使用，將本來(lái)用不到的能量提取出來(lái)，徹底榨干電源的所有能量，獲取額外能量。
2019-07-18
焦耳小偷電路 電池
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斷電延時(shí)繼電器選型與工作原理圖解
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)延時(shí)繼電器廠家及型號(hào)太多，大家在購(gòu)買(mǎi)和使用閱讀電路圖紙過(guò)程中，怎樣看一個(gè)繼電器是斷電延時(shí)還是得電延時(shí)繼電器呢？下面給大家介紹一種繼電器選型方法，另外還將介紹其工作原理。
2019-07-18
斷電延時(shí)繼電器
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反防接電路設(shè)計(jì)的幾種常用電路
電子設(shè)備都須用到直流電源，接入電源最怕的就是正負(fù)極接反了。若沒(méi)有防反接電路，那就不知會(huì)發(fā)生什么情況了， 元件損壞那是肯定的了。所以一般電路都會(huì)加反接電路，如下介紹幾種常用電路。
2019-07-17
反防接電路 直流電源
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在Vcc上能直接并聯(lián)穩(wěn)壓管嗎？
最近看到一些入門(mén)不久的電源工程師，都在電路圖中的Vcc接芯片的地方加入了一個(gè)12V左右穩(wěn)壓管。目的是為了保證芯片的電壓上限，意圖很明確，穩(wěn)壓管能夠保護(hù)芯片不會(huì)因?yàn)殡妷哼^(guò)高問(wèn)題而燒毀。看上去沒(méi)啥毛病，但實(shí)際上很危險(xiǎn)。
2019-07-15
Vcc 穩(wěn)壓管
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PCB設(shè)計(jì)中如何有效抑制電磁干擾？
由于電路板集成度和信號(hào)頻率隨著電子技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越高，不可避免的要帶來(lái)電磁干擾，所以在設(shè)計(jì)PCB時(shí)應(yīng)遵循原則，使電路板的電磁干擾控制在一定的范圍內(nèi)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)，提高電路的整體性能。本文主要講解PCB設(shè)計(jì)時(shí)要注意的地方，從而減低PCB板中的電磁干擾問(wèn)題。
2019-07-15
PCB設(shè)計(jì) 電磁干擾
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【干貨】基于常見(jiàn)降壓轉(zhuǎn)換器的雙極性、單路輸出、可調(diào)節(jié)電源
臺(tái)式電源(PS)往往有偶數(shù)個(gè)端口（忽略機(jī)箱端口）：一個(gè)正端口和一個(gè)負(fù)端口。使用臺(tái)式電源產(chǎn)生正極性輸出很容易：將負(fù)輸出設(shè)置為GND，將正輸出電壓設(shè)置為正輸出。
2019-07-12
降壓轉(zhuǎn)換器 調(diào)節(jié)電源
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干貨 | 電路故障分析與定位的常用方法
電路的故障類(lèi)型較多，產(chǎn)生故障的原因也各有不同，因此排除故障的方法也不一樣。當(dāng)電路發(fā)生故障時(shí)，根據(jù)故障現(xiàn)象，通過(guò)檢查、測(cè)量，分析故障產(chǎn)生的原因并確定故障的部位，找到發(fā)生故障的元器件的過(guò)程。
2019-07-11
電路故障
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