-
用電過載引發汽車電源設計新思考
隨著汽車電子功能的爆炸式增長,越來越豪華的汽車是否會危及乘客安全呢?這就是汽車過電氣化問題的起源,設計工程師要采取什么舉措才能避免潛在的危險呢?本文為你介紹汽車電子系統功耗分布狀況,以及采取什么方法來增加汽車電子系統PowerNet穩定性
2010-06-01
汽車電源 用電過載 PowerNet
-
Littelfuse 連續兩年授予Mouser目錄分銷商獎
Mouser Electronics,以其新產品快速導入知名。今日宣布,Mouser被Littelfuse授予2009年目錄分銷商獎。 Littelfuse是電路保護設備的領先制造商,提供行業內范圍最廣最深入的電路保護產品和解決方案。
2010-06-01
Littelfuse Mouser
-
淺析觸電對人體的危害
觸電直接造成對人體內部組織的傷害,它是危險的傷害,往往導致嚴重的后果,電擊又可分為直接接觸電擊和間接接觸電擊。本文為你介紹觸電對人體的危害及安全電壓使用
2010-05-31
觸電 安全電壓 人體阻抗 電流路徑
-
通信基站的常用防雷措施介紹
雷擊對室外電子設備的危害極大,特別是通信基站,本文介紹了雷擊破壞的三種主要形式和通信基站的常用防雷措施。
2010-05-18
通信基站 防雷措施 過電壓保護
-
閉路監視電視系統防雷
雷電對安全監控系統的損害途徑是多方面的。本文主要對閉路監視電視系統遭受雷擊損害的主要原因,以及可能的侵入途徑作了初步的分析,同時對安全監控系統的防雷保護技術進行了相應的介紹。
2010-05-18
閉路監視 系統防雷 GB50198
-
MEMS光開關的優勢有發展動態簡介
本文介紹了基于MEMS(微電子機械系統)技術的光開關的技術優勢及主要制造商情況,并概要分析了MEMS技術的應用領域
2010-05-17
MEMS 光開關 表面犧牲層
-
Littelfuse:重視工作完美引領電路保護行業前行
80年來,Littelfuse(力特)系統地研究了許多行業和市場存在的電路保護問題。從保險絲到二極管,從氣體放電管 (GDT) 到電源可控硅和壓敏電阻,Littelfuse能夠提供滿足各項應用需求的先進技術。從保險絲到半導陣列不等,Littelfuse(力特)擁有大量獨特的技術和電路保護應用的產品組合,包括保險絲,...
2010-05-15
電路保護 電源可控硅 氣體放電管 保險絲 過流保護 GDT
-
靜電放電保護
所周知,MOS結構的IC、FET及高頻器件等產品對靜電非常敏感,容易受到靜電破壞。其MOS器件比雙極器件更易遭受到ESD破壞,并且隨著制造工藝尺寸的每一次縮短而更加脆弱。由于隨著IC制造工藝從500nm左右演變到90nm和更小尺寸,集成器件的擊穿電壓已大大降低。本文講述如何使用靜電放電保護器件
2010-05-10
放電保護 ESD 電路保護
-
功率集成電路中過熱保護電路的設計
本文介紹了一種過熱保護電路。如何把溫度信號轉變為電壓信號是設計過熱保護電路的關鍵。按照傳統的方法,傳感器可以用熱電偶、熱電阻來做,但是如果要應用于集成電路中,考慮到以上2種方法不容易集成,因此,不能采用。集成電路中的過熱保護電路一般是利用二極管、三極管的溫度特性來做傳感器。
2010-05-07
過熱保護 功率集成電路 熱電阻
- IOTE 2025深圳物聯網展:七大科技領域融合,重塑AIoT產業生態
- 全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關,好禮送不停
- ADAS減負神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產5G模組里程碑,移遠通信AI模組SG530C-CN實現8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環境設計!Vishay新款CHA系列0402車規薄膜電阻量產上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復合材料讓芯片能耗砍半
- 重磅公告!意法半導體2025年Q2業績發布及電話會議時間確定
- 超級電容技術全景解析:從物理原理到選型實踐,解鎖高功率儲能新紀元
- MHz級電流測量突破:分流電阻電感補償技術解密
- 告別電壓應力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬大關,好禮送不停
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall