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老工程師談經驗之—— 開關電源電磁兼容設計
本文探討的是關于開關電源電磁兼容的電磁騷擾EMD與電磁敏感度EMS設計問題。由于國家開始對部分電子產品強制實行3C認證，因此一個電子設備能否滿足電磁兼容標準，將關系到這一產品能否在市場上銷售，所以進行開關電源的電磁兼容性研究顯得非常重要。
2016-06-13
開關電源 電磁兼容
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電源工程師必須掌握的開關電源EMI五大抑制策略
開關電源是一種應用功率半導體器件并綜合電力變換技術、電子電磁技術、自動控制技術等的電力電子產品。因其具有功耗小、效率高、體積小、重量輕、工作穩定、安全可靠以及穩壓范圍寬等優點，而被廣泛應用于計算機、通信、電子儀器、工業自動控制、國防及家用電器等領域。
2016-06-13
開關電源EMI 抑制策略
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出色模擬工程師必備系列(一):電磁干擾(EMI)
電磁干擾現象人們早已司空見慣、習以為常了，但是電磁干擾的危害卻遠不止如此。事實上，電磁干擾已使民航系統失效、通信不暢、計算機運行錯誤、自控設備誤動作等，甚至危及人身安全。因此如何有效的抑制電磁干擾成為模擬工程師必須具備和考慮的因素，在這里為大家詳述了什么是電磁干擾，如何有效的...
2016-06-12
模擬知識 EMI
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出現EMI問題怎么辦？四大實用性技巧幫你正確排查
全世界幾乎所有政府都在嘗試控制他們國家生產的電子產品產生的有害電磁干擾(EMI)(見圖1)。為了向用戶提供一定的保護和安全等級，政府都會制訂涉及電子產品設計的非常特殊的一些規則和規定。
2016-06-12
一致性測試 混合域示波器 近場
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(多圖) 汽車電子MCU的抗EMI設計與測試方案
集成電路電磁兼容不僅涉及集成電路電磁干擾與抗擾度的設計和測試方法，而且有必要與集成電路的應用相結合。針對汽車電子領域來講，將對整車級、零部件級的電磁兼容要求強制性標準，結合到集成電路的設計中，才能使電路更易于設計出符合標準的最終產品。作為電子控制系統里面最為關鍵的單元——微控制...
2016-06-08
汽車電子 MCU 電磁兼容 電磁干擾測試
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利用磁珠和電感幫你輕松化解EMI和EMC問題
如何利用磁珠和電感解決EMI和EMC？磁珠和電感在解決EMI和EMC方面的作用有什么區別，各有什么特點，是不是使用磁珠的效果會更好一點呢?請耐心往下看，本文將一一為您解答。
2016-06-08
磁珠 電感 EMI EMC
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汽車Soc系統電磁兼容設計與EMC標準
隨著工程師開發日益復雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩定性和控制應用的需求，現代車載電子產品的數量將持續穩定地增長。此外，隨著非常復雜精密的電子產品在汽車應用中的日益普及，即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設備。
2016-06-08
汽車電子 EMC標準 電磁兼容設計 SoC系統
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如何解決LED電源設計中的EMC/EMI難題
電磁兼容（EMC）是在電學中研究意外電磁能量的產生、傳播和接收，以及這種能量所引起的有害影響。電磁兼容的目標是在相同環境下，涉及電磁現象的不同設備都能夠正常運轉，而且不對此環境中的任何設備產生難以忍受的電磁干擾之能力。習慣上說，EMC包含EMI（電磁干擾）和EMS（電磁敏感性）兩個方面。
2016-06-08
LED電源 EMC/EMI
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(多圖) 最大限度地減小在汽車環境中的 EMI
印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾 (EMI) 和受熱時的表現。開關電源布局不是魔術，并不難，只不過在最初設計階段，可能常常被忽視。然而，因為功能和 EMI 要求都要必須滿足，所以對電源功能穩定性有益的安排也常常有利于降低 EMI 輻射，那么晚做不如早做。
2016-06-07
汽車環境 EMI
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