-
廣東部分高科技電子產(chǎn)品產(chǎn)量增勢(shì)強(qiáng)勁
今年以來(lái)，廣東部分傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品受出口減緩等因素影響產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下滑，而部分高科技電子產(chǎn)品的生產(chǎn)卻呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2008-10-21
電子產(chǎn)品
-
過(guò)壓保護(hù)原理
本文主要介紹了過(guò)壓保護(hù)的基本原理，重點(diǎn)分析了電位補(bǔ)償系統(tǒng)，闡明了放電器要正確安裝才能達(dá)到預(yù)期效果。
2008-10-21
電位補(bǔ)償系統(tǒng) 過(guò)壓保護(hù) 電磁兼容
-
基本電能質(zhì)量測(cè)量方法和常見(jiàn)問(wèn)題原因(圖)
本文針對(duì)發(fā)展所帶來(lái)的對(duì)電能質(zhì)量有更高要求的趨勢(shì)提出了基本電能質(zhì)量測(cè)試方法，羅列了一些常見(jiàn)問(wèn)題，分析了其原因，并提出了相應(yīng)解決對(duì)策。
2008-10-21
電能質(zhì)量 故障排查方法 測(cè)試工作坊
-
RIGOL DS1000E 數(shù)字示波器在匝間短路測(cè)試中的應(yīng)用(圖)
本文針對(duì)目前對(duì)線圈繞組匝間短路故障進(jìn)行測(cè)試的需要，提出將DS1000E數(shù)字示波器應(yīng)用在匝間短路測(cè)試中的方法。首先分析了匝間短路測(cè)試原理，接著分析了目前普遍采用的測(cè)試方法，最后介紹了集成了RIGOL DS1000E系列數(shù)字示波器的智能測(cè)試系統(tǒng)，并經(jīng)對(duì)比驗(yàn)證此改進(jìn)方法的優(yōu)越性。
2008-10-21
DS1000E數(shù)字示波器 匝間短路 智能測(cè)試系統(tǒng) 測(cè)試工作坊
-
y溫濕度傳感器SHT11的感測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
SHTll是瑞士sensirion公司推出的一款高度集成、低功耗、高精度、抗干擾能力強(qiáng)的數(shù)字溫濕度傳感器芯片。本文簡(jiǎn)要介紹了SHTll的基本特點(diǎn)、引腳功能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理，給出了SHTll的實(shí)用電路、軟件設(shè)計(jì)方法和溫濕度及露點(diǎn)的計(jì)算方法。
2008-10-21
溫濕度傳感器 SHTll 感測(cè)系統(tǒng) 露點(diǎn)計(jì)算
-
神經(jīng)模糊控制在SAW壓力傳感器溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
聲表面波(SAW)技術(shù)是一門新興熱門研究課題之一，國(guó)內(nèi)外已有溫度、壓力、加速度等傳感器的相關(guān)報(bào)道。SAW壓力傳感器借助于它無(wú)以倫比的性能，諸如：1)數(shù)字號(hào)輸出；2)高靈敏度、高分辨力、抗干擾能力強(qiáng)；3)易于大規(guī)模集成。正是由于這些自身的優(yōu)越性，它有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。但美中不足的是SAW壓力傳感...
2008-10-17
SAW 神經(jīng)模糊控制 AE聲 權(quán)值
-
熱電偶信號(hào)數(shù)字化電路
熱電偶是工業(yè)溫度測(cè)量常用的傳感器，它具有精度高、經(jīng)濟(jì)和溫度寬的特點(diǎn)。熱電偶測(cè)量其熱端和冷端之間的溫度差。為了得到熱端感測(cè)點(diǎn)的絕對(duì)溫度，必須測(cè)試?yán)涠藴囟群拖鄳?yīng)地調(diào)節(jié)熱電偶輸出。現(xiàn)在，位于熱電偶信號(hào)處理單元輸入端的冷端同溫通常靠具有高熱導(dǎo)率的材料片保持。熱導(dǎo)率381W/mK的銅是理想的材...
2008-10-17
熱電偶 EMI 冷端補(bǔ)償電路 “K”型 SPI
-
汽車ESP傳感器及其接口技術(shù)詳解
汽車ESP的電子部件構(gòu)成主要包括電子控制單元（ECU）、方向盤傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車安全的一個(gè)重要電控系統(tǒng)，其各個(gè)傳感器的正常工作是進(jìn)行有效控制的基礎(chǔ)。本文介紹了ESP常用傳感器的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了傳感器硬件接口和軟件接口...
2008-10-17
ESP 加速度傳感器 方向盤轉(zhuǎn)角 ECU
-
利用MEMS麥克風(fēng)改善移動(dòng)設(shè)備聲學(xué)性能
MEMS(微型機(jī)電系統(tǒng))麥克風(fēng)外形較小，與目前廣泛采用的駐極體麥克風(fēng)相比，具備更強(qiáng)的耐熱、抗振和防射頻干擾性能。由于強(qiáng)大的耐熱性能，MEMS麥克風(fēng)采用全自動(dòng)表面貼裝(SMT)生產(chǎn)工藝，而大多數(shù)駐極體麥克風(fēng)則需手工焊接。這不僅能簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，降低生產(chǎn)成本，而且能夠提供更高的設(shè)計(jì)自由度和系統(tǒng)成本...
2008-10-17
MEMS SMT SMM310 英飛凌
- 高性能差分信號(hào)路由：CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程：引領(lǐng)中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案：解鎖氣體與水質(zhì)檢測(cè)新密碼
- 智能選型新紀(jì)元：Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗(yàn)
- 二級(jí)濾波器技術(shù)：實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開(kāi)幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來(lái)
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年，破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù)，村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南：深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE，以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
