機(jī)遇與挑戰(zhàn)：
- 未來電動車半導(dǎo)體組件市場廣闊，營收增長迅速
市場數(shù)據(jù)：
- 電動車半導(dǎo)體營收未來八年將成長四倍，達(dá)20億美元規(guī)模
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的最新報告，應(yīng)用于電動車(electric vehicles，EVs)的半導(dǎo)體組件營收，將在2011與2018年之間成長四倍，達(dá)到20億美元規(guī)模。
Strategy Analytics的報告指出，應(yīng)用于電動車或混合動力車輛(HEV)的芯片有92%是模擬IC;估計在2011到2018年之間，電動車/混合動力車輛應(yīng)用的模擬IC總值將取得23%的復(fù)合年平均成長率(CAGR)，比同期間標(biāo)準(zhǔn)車用模擬與線性組件的CAGR預(yù)測值7.2%高得多。
Strategy Analytics估計，電動車/混合動力車輛的動力控制應(yīng)用半導(dǎo)體組件中，功率與非功率模擬組件所占金額比例分別為78%與14%;其中AC主驅(qū)動馬達(dá)逆變器(traction motor inverters)所需的高功率IGBT，持續(xù)占據(jù)電動車/混合動力車輛用功率模擬IC的最大比例。
“數(shù)字邏輯芯片能做為電動車/混合動力車輛的大腦，但模擬芯片則在這類車輛的動力系統(tǒng)中扮演接口、量測、保護(hù)與功率控制的角色，也為模擬芯片供貨商帶來許多新商機(jī)。”Strategy Analytics汽車市場研究副總裁Chris Webber表示。
