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英飛凌推出全球最小的引擎管理IC

發布時間:2012-10-24 責任編輯:rexliu

【導讀】英飛凌科技股份公司近日推出全球最小的引擎管理IC,與現有的解決方案相比,可在兩輪和三輪控制系統中節省高達三分之二的占板空間。
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出全球最小的引擎管理IC,與現有的解決方案相比,可在兩輪和三輪控制系統中節省高達三分之二的占板空間。全新的TLE808x系列器件具有單缸內燃機先進的電噴(EFI)系統所要求的全部功能。
引擎管理IC
TLE808x系列專門用于降低四沖程小型內燃機的排放和油耗,這種內燃機被廣泛用于摩托車、踏板車、三輪車、草坪拖拉機、割草機、小型汽油發動機、水上運載工具、水上摩托車和雪地車。

目前,TLE808x系列包括兩款量產器件:TLE8088和具有可變磁阻傳感器(VRS)接口和增強功能的TLE8080。

在亞洲、非洲和南美洲等許多發展迅速的地區,摩托車是最受歡迎并且較為經濟的交通工具。然而,在全球變暖效應方面,傳統的化油器摩托車比普通汽車的 影響更大。為了滿足日趨嚴格的摩托車排放和油耗法規要求,必須針對小型內燃機推出高度集成、經濟高效的電噴系統。來自英飛凌的全新TLE808x引擎管理 解決方案為此提供鼎力支持。

TLE8080將系統微控制器與外設傳感器連接在一起,進行信號處理并驅動小型內燃機所需的執行器。

它包含一個為微控制器供電所需的穩壓器。這款5V穩壓器可提供高達250mA的電流,并具有欠壓復位、上電復位和監控電路功能。

此外, TLE8080具有連接可變磁阻傳感器(VRS)的接口,VRS可測量引擎的轉速(RPM)。這款接口IC可將具有噪音的傳感器輸出信號調節至微控制器所 需的邏輯輸入水平。通過SPI,可對兩個繼電器驅動器和故障指示燈以及VRS接口進行控制。兩個額外的帶有直接輸入引腳的低邊開關也被包含在內,支持噴油 嘴、節流閥或類似感性負載的電磁閥。TLE8080是市場上具有豐富功能的最小型產品。
 
供貨與封裝
TLE808x器件批量供應。它們采用節省空間的24引腳收縮型小外形封裝(SSOP)。
TLE808x

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