-
音頻變壓器的詳細(xì)的知識
除了升高或降低信號電壓外，變壓器還具有另一個非常有用的特性，即隔離。由于變壓器的初級和次級繞組之間沒有直接的電氣連接，因此變壓器的輸入和輸出電路之間提供了完全的電氣隔離。連接在放大器和揚聲器之間的音頻變壓器也可以利用這種隔離特性。
2024-09-03
音頻變壓器
-
單級小信號 RF 放大器設(shè)計
幾乎所有的電子電路都依賴于放大器，放大器電路會放大它們接收到的輸入信號。基本的放大器電路由雙極結(jié)型晶體管組成，晶體管偏置使器件在有源區(qū)運行。晶體管的有源區(qū)用于放大目的。當(dāng)晶體管偏置為有源區(qū)時，施加在輸入端子上的輸入信號會使輸出電流出現(xiàn)波動。波動的輸出電流流過輸出電阻，產(chǎn)生經(jīng)過...
2024-09-02
單級小信號 RF 放大器
-
深入了解數(shù)字音頻接口TDM在軟硬件配置中的問題
在 PCB 板內(nèi)的音頻設(shè)計時，很多時候都是以模擬信號作為前后輸入輸出，但是板內(nèi)更多是以數(shù)字信號為主，例如我們可以看到各種 aux、同軸、蓮花口等信號輸入。只要音頻需要進(jìn)行處理，一般都是需要轉(zhuǎn)成數(shù)字信號來進(jìn)行的，比如當(dāng)我們在用 FPGA、DSP、單片機(jī)等系統(tǒng)時。大多數(shù)情況下，簡單 2 通道的實現(xiàn)在...
2024-09-02
數(shù)字音頻 接口 TDM 軟硬件配置
-
適用于電化學(xué)傳感器的運算放大器
電化學(xué)氣體檢測元件需要恒定的偏置才能正常準(zhǔn)確地運行，這可能會消耗大量功率。當(dāng)器件處于空閑或休眠模式時，正常的 電源管理系統(tǒng)往往會試圖讓這些器件都保持關(guān)斷狀態(tài)。然而， 電化學(xué)傳感器需要數(shù)十分鐘甚至幾個小時才能穩(wěn)定下來。因 此，檢測元件及其偏置電路必須處于“始終接通”狀態(tài)。此 外，對于...
2024-08-30
電化學(xué)傳感器 運算放大器
-
雙色LED點陣顯示器行、列引腳的識別與檢測
雙色點陣顯示器有共陽型和共陰型兩種類型。圖13—20所示是8×8雙色點陣顯示器的電路結(jié)構(gòu)，圖13—20（a）為共陽型點陣顯示器，有8行16列，每行的16個LED（兩個LED組成一個發(fā)光點）的正極接在一根行公共線上，有8根行公共線，每列的8個LED的負(fù)極接在一根列公共線上，共有16根列公共線，共陽型點陣顯示器...
2024-08-30
雙色LED 點陣顯示器
-
什么是IGBT的退飽和（desaturation）？ 什么情況下IGBT會進(jìn)入退飽和狀態(tài)？
這要從IGBT的平面結(jié)構(gòu)說起。IGBT和MOSFET有類似的器件結(jié)構(gòu)，MOS中的漏極D相當(dāng)于IGBT的集電極C，而MOS的源極S相當(dāng)于IGBT的發(fā)射極E，二者都會發(fā)生退飽和現(xiàn)象。下圖所示是一個簡化平面型IGBT剖面圖，以此來闡述退飽和發(fā)生的原因。柵極施加一個大于閾值的正壓VGE，則柵極氧化層下方會出現(xiàn)強(qiáng)反型層，形成...
2024-08-30
IGBT 退飽和
-
當(dāng)輸入和輸出電壓接近時，為什么難以獲得穩(wěn)定的輸出電壓？
本文旨在解決DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓器的功率級設(shè)計中面臨的復(fù)雜難題，重點關(guān)注功率晶體管和自舉電容。降壓轉(zhuǎn)換器用于演示忽視功率晶體管時序規(guī)范的影響，以及移除自舉電容時會發(fā)生什么情況。功率晶體管具有最小導(dǎo)通和關(guān)斷時間要求，以確保FET柵極電容正確充電和放電，從而保證晶體管完全導(dǎo)通和關(guān)斷。如果忽...
2024-08-28
輸入電壓 輸出電壓 DC-DC 開關(guān)穩(wěn)壓器
-
在隔離RS－485節(jié)點中劃分隔離電源的選項和解決方案
要在RS-485節(jié)點中實現(xiàn)出色的隔離信號和電源配置，就必須要有效應(yīng)對小尺寸、低功耗、數(shù)據(jù)速率、EMI和物料成本等系統(tǒng)要求帶來的設(shè)計挑戰(zhàn)。光耦合器等傳統(tǒng)的分立式解決方案存在失效壽命方面的問題，而且光耦合器技術(shù)本身的物理特性決定了每通道隔離的功耗較高，業(yè)界就這些問題已有詳細(xì)論述。
2024-08-26
RS－485節(jié)點 隔離電源
-
探索電容器在電動汽車中的關(guān)鍵作用（上）
當(dāng)代技術(shù)，尤其是電動汽車（EV）的電力系統(tǒng)，普遍顯示出極高的復(fù)雜度。這些系統(tǒng)在電動汽車的運行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，包括高效地在交流電（AC）和直流電（DC）之間進(jìn)行雙向轉(zhuǎn)換，以及在DC-DC轉(zhuǎn)換過程中精確控制波動的功率水平。
2024-08-25
示波器 自動化 測量 電源開關(guān) 測試案例 損耗
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關(guān)，好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑，移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計！Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局！Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告！意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績發(fā)布及電話會議時間確定
- 超級電容技術(shù)全景解析：從物理原理到選型實踐，解鎖高功率儲能新紀(jì)元
- MHz級電流測量突破：分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
