- 機(jī)電產(chǎn)品出口即將全退稅
- 出口導(dǎo)向型企業(yè)將從中獲益
- 整機(jī)產(chǎn)品的出口退稅率為17%
- 一季度出口額減少34.7%
- 3月份進(jìn)口和出口有29%和32%的正增長(zhǎng)
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)江琳認(rèn)為，此舉將有利于企業(yè)降低出口成本，提高收益，擴(kuò)大出口。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，自2008年8月至2009年4月，我國(guó)先后六次上調(diào)出口產(chǎn)品退稅率，其中涉及到12個(gè)稅號(hào)的工程機(jī)械產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械大部分整機(jī)產(chǎn)品的出口退稅率都為17%，再加上零部件，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)品出口退稅率基本達(dá)到了較高檔位的全面退稅。
面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，實(shí)施全退稅策略未必能夠馬上見(jiàn)效。
“目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)出口步伐減退的根本原因還在于國(guó)外市場(chǎng)需求持續(xù)減退，出口形勢(shì)不佳導(dǎo)致國(guó)內(nèi)更多出口企業(yè)對(duì)市場(chǎng)持觀望態(tài)度。”某機(jī)床企業(yè)負(fù)責(zé)人的話進(jìn)一步證實(shí)了上述分析人士的觀點(diǎn)。“況且很多國(guó)外工程機(jī)械制造企業(yè)的庫(kù)存已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的消化能力都成問(wèn)題，更何況再進(jìn)口？所以就目前形勢(shì)看，出口全退稅未必短期奏效。”
我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)經(jīng)歷了2006年首次實(shí)現(xiàn)全年進(jìn)出口貿(mào)易順差，到2008年金融危機(jī)以來(lái)出口增長(zhǎng)速度大幅減速，再到今年一季度出口額較上年減少34.7%的滑坡歷程，即便今年3月份單月進(jìn)口和出口的環(huán)比均有29%和32%的正增長(zhǎng)，但是否意味開(kāi)始回暖跡象，江琳認(rèn)為還有待進(jìn)一步觀察。
雖然出口形勢(shì)受阻，但出口全退稅方案面紗的即將揭開(kāi)，無(wú)疑將有效的促進(jìn)部分機(jī)械子行業(yè)產(chǎn)品的海外市場(chǎng)銷售，增加企業(yè)利潤(rùn)，從而將對(duì)整個(gè)機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生較為有利的影響。上述分析人士提醒，該項(xiàng)政策措施對(duì)不同機(jī)械子行業(yè)的作用大相徑庭，處于“出口導(dǎo)向型”發(fā)展階段的子行業(yè)獲益將明顯大于“進(jìn)口替代型”子行業(yè)。
