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太陽(yáng)能電池爆發(fā)性普及期即將到來(lái)

發(fā)布時(shí)間:2010-04-30 來(lái)源:技術(shù)在線

機(jī)遇與挑戰(zhàn):
  • 可望實(shí)現(xiàn)消除對(duì)石油的依賴
  • 真正的太陽(yáng)能電池競(jìng)爭(zhēng)即將來(lái)臨
  • 含電池的系統(tǒng)接近同價(jià)
市場(chǎng)數(shù)據(jù):
  • 預(yù)估在2030年前太陽(yáng)能電池將安裝高達(dá)201.8GW容量
  • 太陽(yáng)能電池市場(chǎng)將在2020年達(dá)到100兆日元,而每年的產(chǎn)量將是85GW
  • 預(yù)估大約2022年,配有蓄電池的家用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)將達(dá)到與市電同價(jià)

可望實(shí)現(xiàn)消除對(duì)石油的依賴

與市電同價(jià)的太陽(yáng)能很可能加快引進(jìn)在工廠和其他企業(yè)設(shè)施中,使它得以符合或超過(guò)日本政府的“2020年以前28GW,2030年以前53GW”的目標(biāo)。日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)推出的太陽(yáng)能電池采用預(yù)測(cè)(如出版PV2030)中預(yù)估在2030年前將安裝高達(dá)201.8GW容量。此數(shù)字假設(shè)最大的采用率,每隔一間工廠20%的屋頂面積及所有房屋的1/3都裝有太陽(yáng)能電池。

日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(AIST)研究和創(chuàng)新推進(jìn)室策劃主任櫻井啟一郎表示:“隨著200GW的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的安裝,就可能幾乎可以涵蓋日本白天所需的電力,只要太陽(yáng)有露臉,它只需要很少的儲(chǔ)存容量。”(圖8)。這將意味著每年可以大幅降低大約200萬(wàn)億日元在石油、天然氣以及煤等化石燃料能源的支出。如AIST的櫻井所建議的:“即使是您計(jì)入蓄電池和電網(wǎng)升級(jí)的成本后,還是有顯著的優(yōu)點(diǎn)。”(圖9)

圖10 配有蓄電池時(shí),與市電同價(jià)會(huì)更實(shí)際
圖表顯示RIETI所預(yù)估的,包括蓄電池的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)成本的下降。預(yù)期在2012~2013年家庭用電費(fèi)率在太陽(yáng)能電池方面將與市電同價(jià),加入蓄電池的話則是在2022年左右。

圖9 每年花在石化燃料衍生能源有20萬(wàn)億日元以上
圖中顯示日本進(jìn)口的化石燃料衍生能源。圖由是AIST的櫻井和環(huán)境部依據(jù)金融貿(mào)易統(tǒng)計(jì)而制。

真正的太陽(yáng)能電池競(jìng)爭(zhēng)即將來(lái)臨

然而,與市電同價(jià)也意味著有許多新的問(wèn)題。例如,供應(yīng)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的制造商將在太陽(yáng)能性能、制造成本及生產(chǎn)規(guī)模方面有激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)。富士經(jīng)濟(jì)預(yù)估:“太陽(yáng)能電池市場(chǎng)將在2020年達(dá)到100兆日元,而每年的產(chǎn)量將是85GW,比2008年的水準(zhǔn)高出14倍。”換言之,現(xiàn)今在市場(chǎng)上的第一并不能保證未來(lái)10年的成功。

也將會(huì)有一些重大的社會(huì)議題,例如日照權(quán)。1970到1980年代期間大幅增加的高樓大廈造成了無(wú)法享受日照的屋主提出要求日光的訴訟。一家參與大廈太陽(yáng)能電系統(tǒng)的公司警告表示:“事件將會(huì)比以前更嚴(yán)重,因?yàn)楝F(xiàn)在牽涉到了發(fā)電的潛在收入。”然而太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的創(chuàng)新,包括電力調(diào)節(jié)器等,將可以稍微減輕此問(wèn)題。

其中一個(gè)特別棘手的問(wèn)題是與電力公司的關(guān)系。很可能一旦達(dá)到與市電同價(jià)后,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)將如野草叢生,失去控制。這會(huì)帶來(lái)商業(yè)用電及電力公司的不穩(wěn)定,進(jìn)而導(dǎo)致新太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)安裝的法規(guī)出現(xiàn)。

含電池的系統(tǒng)接近同價(jià)

如同人們經(jīng)常指出的,太陽(yáng)能發(fā)電確實(shí)也有缺點(diǎn):下雨時(shí)輸出會(huì)很低,在陰天及其他情況時(shí)會(huì)有大幅波動(dòng),而且在夜晚時(shí)為零。然而,透過(guò)使用蓄電池后可以克服大部分的問(wèn)題。如果配有蓄電池的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)達(dá)到與市電同價(jià)后,將會(huì)有很大的沖擊(其中包括減少石化燃料消耗)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究所(RIETI)已預(yù)估大約2022年,配有蓄電池的家用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)將達(dá)到與市電同價(jià)(圖10)。

圖10 配有蓄電池時(shí),與市電同價(jià)會(huì)更實(shí)際
圖表顯示RIETI所預(yù)估的,包括蓄電池的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)成本的下降。預(yù)期在2012~2013年家庭用電費(fèi)率在太陽(yáng)能電池方面將與市電同價(jià),加入蓄電池的話則是在2022年左右。

最近有一個(gè)急于推出的配有鋰離子充電電池及其他蓄電池的實(shí)驗(yàn)性太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。其目的在利用蓄電池降低陰天或雨天的影響,并使夜晚也可以照明。有些系統(tǒng)也可以用來(lái)充電電動(dòng)汽車(EV)或電動(dòng)腳踏車等。

日本Itochu等公司已開始實(shí)驗(yàn)將裝在大廈屋頂?shù)奶?yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的輸出,儲(chǔ)存作為夜間使用,或是充電電動(dòng)車等。目前整體的發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池的成本不到2000萬(wàn)日元,假設(shè)需大廈中的住戶分?jǐn)偟脑挘繎舸蠹s是40萬(wàn)日元。Itochu表示雖然系統(tǒng)仍在實(shí)驗(yàn)當(dāng)中,預(yù)期在未來(lái)的10年內(nèi),市場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)類似的商用服務(wù)。
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