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224G 系統需要多大的 ASIC 封裝尺寸？
隨著電子設備越來越先進，集成電路封裝尺寸也變得越來越小，但這不僅僅是為了提高引腳密度。較高的引腳密度對于具有許多互連的高級系統非常重要，但在更高級的網絡器件中，還有一個重要的原因是要為這些系統中運行的互連器件設定帶寬限制。224G 系統和 IP 正在從概念過渡到商業產品，這意味著封裝設...
2024-05-26
傳統電源 智能邊緣
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蓄電池充電方式：如何判定蓄電池是否充滿
理論上講， 用正負脈沖方式充電有助于降低電池充電過程中的”硫化”和”極化”現象，增加正負極氫氧氣體的復合率， 減少電池失水。 但是具體量化的效果到目前為止在國際上仍有較大爭議。 這種理論最早在上世紀60年代已經出現，到目前爭議仍然較大。 盡管對正負脈沖的效果有爭議， 但大家都一直承認： 合...
2024-05-26
蓄電池 充電
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為什么我的電源會出現振鈴和過熱？
本文旨在解決DC-DC開關穩壓器的功率級設計中面臨的復雜難題，重點分析 電感問題。設計人員為了獲得各種優勢，例如減少輸出紋波和盡量縮減解決方案尺寸，往往會選擇超出推薦范圍的電感值。然而，選擇電感值過大或過小的元件都會導致意想不到 的后果，可能會造成芯片嚴重損壞并降低效率。本文還將分析...
2024-05-24
電源 振鈴 過熱
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意法半導體新車規單片同步降壓轉換器面向輕負載、低噪聲和電隔離型電源應用
意法半導體推出了新系列汽車級降壓同步DC/DC轉換器，新產品有助于節省電路板空間，簡化車身電子、音頻系統和逆變器柵極驅動器等應用設計。
2024-05-20
意法半導體 單片同步降壓轉換器 電源應用
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什么樣的電源設計，能讓無人機載荷更大、飛得更遠？
無人機是一種無人駕駛的航空器，可以由人類操作員遠程控制，也可以由編程的機載計算機自主導航。由于其為人類提供了一種利用天空的新方式，近年來備受追捧，其潛在的巨大價值也正在釋放出來。
2024-05-17
電源設計 無人機
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面向未來的電源開關解決方案
在汽車、工業和逆變器應用中，對在更高輸出功率水平下提高效率的需求日益增長。而在電動汽車 (EV) 領域，通過提高電機驅動效率和加快電池充電速度，此類優化對于擴展性能和延長續航里程至關重要。對于工業而言，提高效率是減少全球能源消耗和增強可持續性的必需條，因此當前重點是直流微電網技術的...
2024-05-12
電源開關
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提高低功率 AC／DC 轉換的效率并減小尺寸
從快速充電器和旅行適配器到揚聲器和智能家居助理的電源，各種應用都依賴于低功耗（低于 100 W）AC/DC 轉換。選擇電源轉換架構時的一個基本點是其提供零電壓開關 (ZVS) 的程度，因為這對效率、EMI 性能和可靠性具有重大影響。并非所有傳統拓撲都能夠實現 ZVS，而且目前還沒有一種拓撲能夠在輕負載下...
2024-05-12
功率 AC／DC 轉換
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如何利用SCR輕松驅動AC/DC轉換器啟動？
過去十年，新裝服務器的市場需求增長迅猛，2015到2022年復合年均增長率達到了11%。拉動市場增長的動力主要來自以下幾個方面：首先，個人文件無紙化和企業辦公數字化進程加快；其次，全球健康危機期間的居家辦公，新媒體平臺融入個人生活，致使屏幕使用時間大幅增加；最后，隨著人工智能的興起和普及...
2024-05-11
SCR AC/DC轉換器
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用于電池儲能系統 (BESS) 的 DC-DC 功率轉換拓撲結構
近年來，太陽能等可再生能源的應用顯著增長。推動這一發展的因素包括政府的激勵措施、技術進步以及系統成本降低。雖然光伏（PV）系統比以往任何時候都更加合理，但仍然存在一個主要障礙，即我們最需要能源時，太陽能并不產生能源。清晨，當人們和企業開始一天的工作時，對電網的需求會上升；晚上，...
2024-05-10
電池儲能系統 BESS DC-DC 功率轉換
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