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一顆芯驅動整個車前燈組，這個控制器是怎么做到滴？
雖然每種汽車款式和型號的車前燈組可以配備富有創造性的各種LED 電流和電壓，但是它們通常最高達到 30W 總值。考慮到這一點，似乎應該有很多可滿足燈組中每個燈串之功率和功能要求的驅動器，然而現實情況是并沒有。。。
2018-06-25
LT8391A 升降壓控制器 汽車電子
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詳細解析BLDC電機的控制
BLDC電機具備效率高、可小型化、壽命長、易控制等優點，受到了廣泛關注。這次就來學習一下BLDC電機的控制方法，使其高效轉動吧。
2018-06-25
BLDC 電機控制
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新電源聯盟為48V直接DC-DC轉換創立新標準
針對數據中心等要求苛刻的高級應用開發電源系統解決方案，就已頗具挑戰了，況且還要考慮不太過依賴于單獨的供應商。電源模塊行業內具有前瞻性的公司已經認識到，DC-DC電源模塊的用戶——尤其是那些需要48V直接轉換的用戶——正在從獨立的備選來源當中尋找兼容產品。
2018-06-22
電源管理 數據中心 電源模塊
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貿澤電子聯手美信半導體舉辦電源技術巡回研討會
貿澤電子(Mouser Electronics) 宣布攜手美信半導體，于6月21日北京中關村皇冠假日酒店、6月26日蘇州尼盛萬麗酒店、6月28日深圳馬哥孛羅好日子酒店，舉辦“2018貿澤電子技術創新論壇-美信電源技術研討會”。
2018-06-20
貿澤電子 美信半導體 電源技術
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EMI：符合 CISPR 22 標準的電源方案
提前規劃系統的EMI合規性對于項目成功至關重要。精心規劃的設計應使用正確的濾波器、低EMI PMIC/元件以及/或者低EMI電源模塊，再加上良好的PCB布局和屏蔽技術，這樣將能夠保證大概率一次性成功。
2018-06-20
EMI 電源方案 電磁兼容
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可驅動電流的高精度基準電壓源，它是這樣的……
基準電壓源是精密的模擬集成電路，您無法（或者說很難）從基準電壓源獲取電流。如果您需要精密電壓和少量電流，則需要一個帶有外部元件的外部 LDO 以及 PCB 空間。
2018-06-19
電壓源 ADI LT6658 穩壓器
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高速 ADC 為什么有多個不同的電源軌和電源域？
為了解電源域和電源的增長情況，我們需要追溯ADC的歷史脈絡。早在ADC不過爾爾的時候，采樣速度很慢，大約在數十MHz內，而數字內容很少，幾乎不存在。電路的數字部分主要涉及如何將數據傳輸到數字接收邏輯——專用集成電路 (ASIC) 或現場可編程門陣列 (FPGA)。用于制造這些電路的工藝節點幾何尺寸較大...
2018-06-19
ADC 電源軌 電源域
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拆解魅藍6T：百元機的品質就真的低？
大家對于百元機的印象也一直停留在“價格低自然品質就低”的目光下，能滿足日常基本通話需求即可。可是，價格低？品質就真的低？功能也就相對的進行縮減么？下面，讓我們用事實說話，來探究“一塊硬盤”帶來的品質。
2018-06-14
設計解剖 手機設計 電源管理 處理器與DSP 消費電子
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新型碳納米超級電容器面世，將顛覆電動汽車行業
這款超級電容器的充放電倍率是傳統電池的1000被，能夠在短短數秒中完成汽車充電，甚至比傳統汽車加油要快3倍。
2018-06-12
產業前沿 新能源 電源管理
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