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10000元求高手開發 | 一款觀光車充電機的軟件編程設計
程序猿是一種非常特殊的、可以從事程序開發、維護的動物。一般分為程序設計猿和程序編碼猿，但兩者的界限并不非常清楚，都可以進行開發、維護工作。今天的任務需要程序猿出招： 4輪觀光車充電器控制板程序編寫。出招吧！努力實現人生新價值！
2015-12-16
觀光車 充電機 軟件編程
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直流和交流：可以互相轉換or永遠都是對立？
在日常生活中，家里的插座、街道上的電表等，都是交流電。似乎交流電與直流電之間是沒有交點的，仿佛是在兩個不同的領域里。其實，兩者之間有著許多我們不知道的聯系。
2015-12-16
直流電 交流電
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變壓器漏感對于全橋式逆變主電路都有哪些影響？
變壓器漏感對于全橋式逆變主電路都有哪些影響，應該采取什么方法進行控制？本文將會就這一問題進行簡要介紹。
2015-12-16
變壓器漏感 全橋式逆變主電路
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新型調制技術發威，中功率無線充電效率升級
現今磁感應無線充電多只能提供低功率的充電方式，而為了縮短充電時間，該技術也逐漸往中功率發展；透過供電端與受電端的新型解調與調制技術，來改善線圈傳遞控制資料的方式，可有效提高中功率磁感應無線充電速度。
2015-12-15
調制技術 功率無線充電
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如何巧妙整合控制方式得到最佳逆變電源供電質量？
本文介紹了逆變電源供電質量與可靠性提升設計的硬件部分內容。逆變電源的控制方法并不唯一，每一種控制方法都有其優缺點，如何巧妙地將不同的控制方法進行整合從而得到最佳的供電質量才是設計者們不斷追求的。
2015-12-15
逆變電源 供電質量
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奇跡：新調制解調技術助力升級中功率無線充電效率
磁感應無線充電一直都是提供低功率的充電方式，但是為了大幅度的縮短充電時間，磁感應無線充電技術已經逐漸向中功率充電方式發展。本文主要講述的是新調制解調技術如何助力升級中功率無線充電效率。
2015-12-14
供電驅動 驅動電源 調制 無線充電
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技術支招：高功率密度模塊電源如何實現低損耗設計
如何在設計過程中實現高頻率電源的低損耗和散熱平衡，是很多生產商和研發人員所面臨的頭號問題。本文將會就這一問題展開簡要的敘述分析，幫助工程師們更有效的實現低損耗高功率的電源設計。
2015-12-14
模塊電源 低損耗設計
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DC/DC直流模塊電源的拓撲選擇有高招，看過來
本文對于DC-DC直流模塊電源的拓撲選擇模式進行了介紹，從基本的三種主模式開始逐漸延伸出多種拓撲結構，是較為基礎的一篇電源知識類文章。相信在閱讀過本文后，對于DC-DC直流模塊拓撲選擇比較疑惑的朋友能夠找到自己滿意的答案。
2015-12-14
DC/DC 直流模塊電源 拓撲
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專家告訴你：到底怎樣的電動汽車電池才算好？
【導讀】對于電動汽車的核心——電池，我們要求其安全、能量密度高、壽命長，充電時間短，同時又要性能卓越等等。那么對比電動汽車電池來說怎么樣才算是達標？又怎么樣才算是性能優越呢?毫無疑問鋰離子電芯作為其最基本的單元，其優劣至關重要。
2015-12-14
電動汽車 電池
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