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業(yè)內(nèi)最高性價(jià)比的多通道可編程電源優(yōu)勢(shì)比較
吉時(shí)利推出經(jīng)濟(jì)型雙通道與三通道可編程電源是業(yè)內(nèi)最高性價(jià)比產(chǎn)品。這兩款電源產(chǎn)品具有0.03%的基本電壓輸出準(zhǔn)確度，0.1%基本電流回讀值準(zhǔn)確度，可提供更高的數(shù)據(jù)精度和隔離與獨(dú)立的電源輸出，提供更大的測(cè)試靈活性和人性化儀表顯示。
2012-10-10
可編程電源 最高性價(jià)比 模擬電路
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Vishay發(fā)布1000V光伏太陽(yáng)能電池板保護(hù)整流器
Vishay新款采用P600圓向封裝的10A、1000V光伏太陽(yáng)能電池板保護(hù)整流器，最高工作結(jié)溫高達(dá)175℃，具有低熱阻，在10A、125℃條件下的正向壓降只有0.80V，可承受440A的正向浪涌電流。
2012-10-10
Vishay 太陽(yáng)能電池 整流器
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Vishay新增2020外形尺寸1.2mm超低高度、高電流電感器
新IHLP電感器具有1.2mm的超低高度和低至0.10μH的感值，頻率范圍達(dá)5MHz，可在下一代移動(dòng)設(shè)備用作電壓調(diào)節(jié)模塊(VRM)和DC/DC轉(zhuǎn)換器應(yīng)用的高性能、節(jié)省空間和能耗的解決方案。
2012-10-08
電感器 低高度 Vishay
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削減70%貼裝面積的村田超小型電源模塊
伴隨著急速擴(kuò)大的智能手機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，安裝高功能化的電子元件的數(shù)量正在不斷地增加、為了裝載大容量電池，更加節(jié)省空間和高密度封裝的需求也越來(lái)越多。為了滿足市場(chǎng)的這些需求，村田制作獨(dú)自的元件內(nèi)置技術(shù)實(shí)現(xiàn)小型化復(fù)合電源管理模塊的開發(fā)，從而完成了超小型電源模塊的開發(fā)。
2012-10-04
電源模塊 村田 智能手機(jī)
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羅姆開發(fā)高效與安全性的輕量固體型氫燃料電池
【導(dǎo)讀】在無(wú)法使用AC電源的場(chǎng)所中確保電源的利便性？充電式電池的AC-DC轉(zhuǎn)換器的替代品---氫燃料電池的需求強(qiáng)勁。近日，羅姆、 Aquafairy和京都大學(xué)聯(lián)合開發(fā)出可用于智能手機(jī)等便攜式電源的小型、輕量、大功率的氫燃料電池（該產(chǎn)品目前尚在開發(fā)中）。它克服了干電池、鋰離子電池以及使用甲醇的燃料...
2012-09-28
燃料電池
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飛思卡爾動(dòng)力電池組的主動(dòng)均衡技術(shù)和方案實(shí)現(xiàn)
鋰動(dòng)力電池組是電動(dòng)汽車的核心部件，而均衡電池單元也是電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一大挑戰(zhàn)。如果設(shè)計(jì)不過(guò)關(guān)，那么你的純電動(dòng)汽車在充電時(shí)就有可能會(huì)爆炸。如果不能確保動(dòng)力電池的可靠性，再便宜消費(fèi)者也不會(huì)買單。怎樣才能解決這一問(wèn)題呢？飛思卡爾動(dòng)力電池組的主動(dòng)均衡技術(shù)和方案實(shí)現(xiàn)將很好地解答你的疑惑…
2012-09-27
動(dòng)力電池組 主動(dòng)均衡 汽車電子
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TI針對(duì)便攜設(shè)備應(yīng)用的的供電設(shè)計(jì)
OMAP-L13x系列是低功耗的DSP+ARM應(yīng)用處理器，主要用于便攜式產(chǎn)品。這些處理器都需要一個(gè)特定的上電、下電順序來(lái)確保可靠運(yùn)行。電源管理IC TPS650061可以為OMAP-L13x系列產(chǎn)品提供上述所需要的供電順序。
2012-09-27
TI TPS650061 OMAP-L132/137/138 供電設(shè)計(jì)
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新能源領(lǐng)域電容器的選型及應(yīng)用指南
電容器是各種電子產(chǎn)品終端必不可少的元件，在電子系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。目前，高壓、大功率電容器廣泛應(yīng)用于軌道交通、混和動(dòng)力車、風(fēng)能、太陽(yáng)能、LED和節(jié)能等領(lǐng)域，并且屬于必配單元。隨著電子產(chǎn)品制造水平的提升和系統(tǒng)性能的需求越來(lái)越苛刻，系統(tǒng)廠商的工程師和采購(gòu)人員對(duì)電容器的性能提出了...
2012-09-21
新能源領(lǐng)域電容器的選型及應(yīng)用指南
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第80屆中國(guó)電子展關(guān)注新能源汽車技術(shù)開發(fā)與測(cè)試
目前，中國(guó)已是全球最大的汽車市場(chǎng)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2010年中國(guó)汽車銷售量達(dá)1810萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，未來(lái)十年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到7.1%，2020年中國(guó)汽車銷售額將占全球總額的一半。而且，大多數(shù)汽車制造商都已投入設(shè)計(jì)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車。
2012-09-21
第80屆中國(guó)電子展關(guān)注新能源汽車技術(shù)開發(fā)與測(cè)試
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