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電動汽車電池管理系統硬件設計技術
鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高能量密度，是當前比能量最高的電池。但正是因為鋰電池的能量密度比較高，當發生誤用或濫用時，將會引起安全事故。而電池管理系統能夠解決這一問題。當電池處在充電過壓或者是放電欠壓的情況下，管理系統能夠自動切斷充放電回路，其電量均衡的功能能夠保證單...
2012-02-21
電動汽車 電池管理 鋰離子電池 電量測量
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常見軟起動器的優缺點及應用比較
由于旁路運行軟起動器的替代性，使得軟起動器在工程應用中得到了普及。本文比較三種軟起動器：在線型、旁路型、內置旁路型的優缺點及應用，發現在線型軟起動器應該被旁路型軟起動器所淘汰，而旁路型軟起動器又應該被內置旁路型軟起動器所淘汰。
2012-02-21
軟起動器 晶閘管在線運行軟起動器 旁路型軟起動器 內置旁路型軟起動器
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高壓變頻器的散熱與通風設計
高壓變頻器在正常工作時，熱量來源主要是隔離變壓器、電抗器、功率單元、控制系統等，其中作為主電路電子開關的功率器件的散熱、功率單元的散熱設計、及功率柜的散熱與通風設計最為重要。
2012-02-21
高壓變頻器 散熱 通風
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STGIPN3H60/A：ST推出小尺寸低干擾SLLIMM微型電機驅動模塊
橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體，擴大SLLIMM(低損耗智能微型模壓模塊)產品系列，推出兩款新的能夠提高家電能效等級的微型電機驅動模塊——STGIPN3H60和STGIPN3H60A。
2012-02-21
STGIPN3H60 STGIPN3H60A ST SLLIMM 微型電機驅動模塊
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Si8497DB/Si8487DB：Vishay推出小尺寸低導通電阻MOSFET
Vishay宣布引入兩款在尺寸和導通電阻上設立了新的行業基準的p溝道30V器件---Si8497DB和Si8487DB，擴充其MICRO FOOT TrenchFET Gen III功率MOSFET家族。新的Si8497DB是業內首款采用小巧的1mm x 1.5mm外形尺寸的30V芯片級MOSFET，是目前市場上尺寸最小的此類器件；而Si8487DB在1.6mm x 1.6mm外形尺寸...
2012-02-21
Si8497DB Si8487DB Vishay MOSFET
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小技巧：模塊電源的應用過程
模塊電源是可以直接安裝在印刷電路板上使用的電源模塊，它可以用于數字或模擬負載的供電應用場合。
2012-02-21
模塊電源 模擬負載 同步整流 電磁兼容
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現代電源管理技術的發展趨勢
電源管理技術，也稱作電源控制技術，它屬于電力電子技術的范疇，是集電力變換、現代電子、網絡組建、自動控制等多學科于一體的邊緣交叉技術,現今已被廣泛應用到工業、能源、交通、信息、航空、國防、教育、文化等領域。
2012-02-21
網絡 電源 控制器 電力變換
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熱敏電阻抑制浪涌電流設計
對需要頻繁開關的應用，必須增加繼電器旁路電路以保證NTC熱敏電阻能完全冷卻恢復到初始狀態。在NTC熱敏電阻選型上，要根據最大額定電壓和濾波電容值選定產品系列，根據產品允許的最大啟動電流值和長時間加載在NTC熱敏電阻上的工作電流來選擇NTC熱敏電阻的阻值，同時要考慮工作環境的溫度，適當進行...
2012-02-21
熱敏電阻 浪涌電流 電源 NTC
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蓄電池內阻及其同蓄電池各類失效模式的關系
不同的測試模式對蓄電池的性能狀況反映也不一樣，多年的研究和運用表明，內阻檢測是目前最為可靠的測試方式之一，而蓄電池的不同失效模式對內阻的反映情況也不一樣，了解蓄電池的內阻和各種失效模式的關系，有利于更好地對蓄電池進行檢測和維護。合理地選擇及使用目前直流電源系統中的蓄電池和電池...
2012-02-20
蓄電池 內阻 失效模式
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