-
城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用解決方案
城市軌道交通列車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由兩部分組成：車(chē)內(nèi)監(jiān)控和傳輸、控制中心監(jiān)控兩個(gè)部分。第一部分實(shí)現(xiàn)司機(jī)室對(duì)每節(jié)車(chē)廂的實(shí)時(shí)視頻集中監(jiān)控，以利于司機(jī)對(duì)車(chē)廂內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)情況迅速做出反應(yīng)；第二部分由城市軌道交通控制中心和鄰近車(chē)站所組成，通過(guò)無(wú)線視頻傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行中的列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的實(shí)時(shí)...
2021-07-01
城市軌道交通 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
-
貿(mào)澤贊助面向青少年的FIRST機(jī)器人競(jìng)賽，助力培養(yǎng)下一代工程師
2021年6月16日 – 專(zhuān)注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布將繼續(xù)贊助FIRST?機(jī)器人競(jìng)賽，鼓勵(lì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新，助力于培養(yǎng)成千上萬(wàn)年輕人多才多藝的的綜合能力。在這項(xiàng)賽事中，來(lái)自30多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的近3000個(gè)團(tuán)隊(duì)中的近50000名高中生，將通過(guò)一系列線上和線下機(jī)器...
2021-06-16
貿(mào)澤 FIRST機(jī)器人競(jìng)賽 贊助
-
建筑自動(dòng)化趨勢(shì)：連接傳感器的安全與保障
在之前的博文中，我介紹了建筑自動(dòng)化無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個(gè)趨勢(shì)中的第一個(gè)趨勢(shì)：能源效率。我們回顧一下，建筑自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)包括：
2021-06-11
建筑自動(dòng)化 連接 傳感器
-
樓宇自動(dòng)化的趨勢(shì)：連通傳感器優(yōu)化用戶(hù)體驗(yàn)
在此博客系列的第二部分，我將探討樓宇自動(dòng)化的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的第二個(gè)趨勢(shì)——安全和可靠性。回顧一下，驅(qū)動(dòng)樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)中加裝多個(gè)傳感器的四個(gè)主要趨勢(shì)包括：
2021-06-10
樓宇自動(dòng)化 趨勢(shì) 傳感器 用戶(hù)體驗(yàn)
-
利用MEMS慣性測(cè)量單元來(lái)消除各傳感器之間的全部對(duì)齊誤差
正在將MEMS慣性測(cè)量單元(IMU)用于個(gè)人交通工具平臺(tái)的自平衡制導(dǎo)系統(tǒng)，是否會(huì)有一款面向消費(fèi)者，能消除各傳感器之間的全部對(duì)齊誤差，并且所有核心傳感器元件都集成在單個(gè)芯片上的IMU？
2021-06-09
MEMS慣性測(cè)量單元 傳感器
-
在無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)中實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)電池使用壽命
隨著物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的不斷延伸，對(duì)于無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)的需求也在不斷地增長(zhǎng)。在IoT網(wǎng)絡(luò)中集成了很多不同的傳感器類(lèi)型：溫度、濕度、壓力和環(huán)境光，不勝枚舉。隨著在IoT網(wǎng)絡(luò)中增加感測(cè)功能的需要不斷增加，傳感器節(jié)點(diǎn)的電池使用壽命也變得越來(lái)越重要。
2021-06-08
無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn) 電池使用壽命
-
汽車(chē)旋變解碼應(yīng)用設(shè)計(jì)指導(dǎo)
在工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿）中提出，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。新能源汽車(chē)主要以電能為動(dòng)力源，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛。為了獲得更好的...
2021-06-07
汽車(chē) 旋變解碼 設(shè)計(jì)指導(dǎo)
-
你是我的眼：環(huán)境光傳感器
當(dāng)夜幕降臨，汽車(chē)儀表盤(pán)上有一雙“眼睛”默默地感知周?chē)墓饩€，從而自動(dòng)調(diào)節(jié)背光亮度，以保證用戶(hù)最佳的駕駛體驗(yàn)且降低功耗。這雙神奇的 “眼睛”便是今天的主角---環(huán)境光傳感器。
2021-06-07
環(huán)境光傳感器 汽車(chē)
-
AI在汽車(chē)中的應(yīng)用：實(shí)用深度學(xué)習(xí)
在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候，人們必定能夠相對(duì)自如地運(yùn)用人工智能，安全地駕車(chē)出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來(lái)我無(wú)法預(yù)見(jiàn)；但我相信，彼時(shí)“智能”會(huì)顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。
2021-06-04
AI 汽車(chē)應(yīng)用 深度學(xué)習(xí)
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領(lǐng)域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門(mén)CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬(wàn)大關(guān)，好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器：TDK推出全球首款PoC專(zhuān)用一體式電感器
- 國(guó)產(chǎn)5G模組里程碑，移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專(zhuān)為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)！Vishay新款CHA系列0402車(chē)規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 1700V耐壓破局！Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 重磅公告！意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績(jī)發(fā)布及電話(huà)會(huì)議時(shí)間確定
- 超級(jí)電容技術(shù)全景解析：從物理原理到選型實(shí)踐，解鎖高功率儲(chǔ)能新紀(jì)元
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破：分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
