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了解電子元件和電路中的磁滯現象
比較器電路可能是電子設計中最具象征意義的故意磁滯。顧名思義，比較器是一種比較兩個輸入信號并通過其輸出電壓指示兩個輸入中哪個電壓較高的裝置。
2024-03-15
電子元件 磁滯
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直流超快充電樁方案設計必知的常見拓撲解析
充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業界正在轉向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。超快速DCFC和超快速充電樁繞過了電動汽車的車載充電機(OBC)，直接向電池提供更?的功率，并根據電池容量以200A-500A的額定電流進?充電，以更高功率充電來實現大幅...
2024-03-14
直流超快充電樁 拓撲
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芯科科技：醫療物聯網真能改善醫療保健嗎？
相較以往，我們現在擁有更多有關人體健康的信息。人工智能/機器學習（AI/ML）的發展正在幫助醫療專業人員改善其日常使用的研究方法、診斷工具和治療方法。涵蓋范圍更廣的研究則為更廣泛的人群提供了更有效的治療方式。同時，新冠疫情也讓人們更加關注公共衛生和心理健康的重要性。
2024-03-14
芯科科技 醫療物聯網 醫療保健
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電池增強器 IC 可巧妙地延長無線應用中紐扣鋰電池的使用壽命
物聯網 (IoT) 加速了無線傳感器的普及。無論是用于消費、醫療、工業還是農業，無線傳感器都必須小巧輕便并具有長電池使用壽命。此外，這類設備在傳輸和接收模式期間，還會使電源承受間歇性高電流負載。例如，突發傳輸會消耗 100 mA 電流，而接收工作可消耗 10 mA 電流，其余更長時間則是工作在低電...
2024-03-14
電池增強器 IC 無線應用 紐扣鋰電池
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DC／DC 轉換器：提供負電壓的器件
反相轉換器的主要目的是在輸出端提供負電壓。除了此功能之外，極性反轉拓撲對于為負載供電非常有用，與系統接地的極性無關，但由可能高于或低于輸出電壓的輸入電壓供電[1]。反相拓撲通常使用單個電感器，不需要任何耦合電容器 [2]。這導致使用更少的組件來實現反相拓撲。
2024-03-14
DC／DC 轉換器 負電壓
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800V架構下，給連接器帶來了哪些“改變”？
眾所周知，新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統，即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通，通過獨立或與線纜一起，為器件、組件、設備、子系統之間傳輸電流或光信號，并且保持各系統之間不發生信號失真和能量損失的變化，是構成整個完整系統連接所必須的基礎元件。...
2024-03-13
架構 連接器
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采用 GaN 的汽車降壓／反向升壓轉換器，可實現高效 48 V 配電
汽車行業日益電氣化的趨勢使汽車制造商既能以成本效益向市場提供新的創新，又能滿足日益嚴格的排放立法。將車輛的主母線電壓提高到48V有助于滿足耗電系統的需求，如輕度混合動力車輛的啟停電機/發電機，以及電動助力轉向、電動增壓、真空泵和水泵等負載。
2024-03-13
GaN 汽車 降壓／反向升壓轉換器
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