-
天生一對 RK3188 SDK2.0視網膜屏對比體驗
國產視網膜機器出來已有大半年，硬件雖然不斷提高但是優化粗糙拖累了硬件視屏發揮，就像一木桶只要有短板，水就裝不滿。平板性能收到瓶頸的制約，本篇通過各項綜合對比RK3188和全智A31四核視網膜機器的性能。
2013-06-25
視網膜屏
-
ORing“威旋風”路演北京站大獲成功
2013“威旋風”巡回路演北京站6月18日下午在北京京儀大酒店順利落下帷幕，本次研討會是繼首站上海站的第二個城市，雖然會議當天正直北京入夏以來的第一個高溫日，但依然擋不住首都朋友們的參與熱...
2013-06-25
能源
-
BJT重獲新生？SiC BJT讓光伏逆變器系統成本顯著降低
過去30 年，基于硅的 BJT在大多數電源設計中被MOSFET和IGBT等CMOS替代產品逐漸取代，但是今天，碳化硅賦予 BJT 新的生命，以更高的效率特別是能夠使用更便宜的元件，收復失地，重新成為受歡迎的替代產品。SiC BJT真的這么厲害嗎？讓我們用事實和數據來說話。
2013-06-25
BJT SiC BJT 碳化硅 BJT
-
基于LT3763大功率控制器設計實例講解
LT3763是通用降壓型轉換器，集成了很多復雜功能，它不僅僅是一個高性能LED驅動器，其豐富的特性還簡化了其他高要求應用的設計。本文將講解LT3763在驅動LED、電池充電以及調節太陽能電池板等方面的應用設計。
2013-06-25
控制器 LT3763 LED 電池 太陽能 太陽能電池 驅動器
-
SICK推出KTM迷你型色標傳感器
憑借50年的豐富經驗，SICK已經發展成為色標傳感器領域的市場領導者。全新一代KTM系列集成SICK在色標產品領域的多項優異技術，在色標傳感器應用中常見的復雜場合也能保證可靠運行，如：擺動網狀物、高亮反光物料及低對比度色標檢測等。KTM系列提供KTM-Core和KTM-Prime兩種版本，滿足不同客戶群體的需...
2013-06-14
色標傳感器
-
SICK推出DX35全系列激光距離傳感器
DX35作為中距離主要產品線,與DX50系列構成完整的產品架構, 為各類應用提供全方位的解決方案, 是物流、港口、汽車等行業的不二選擇。
2013-06-13
距離傳感器
-
瑞芯微最新雙核RK3168低功耗雙核心Cortex-A9的相關測試
瑞芯微在本月發布了最新雙核RK3168，采用先進的28nm工藝，雙核心Cortex-A9，主打 低端市場，以低功耗為賣點，管腳與高端的四核RK3188兼容，實現“四雙共板”，降低了廠商的開發難度。那么本期《平板新視界》就為大家帶來瑞芯微 RK3168的相關測試。
2013-06-13
雙核 瑞芯
-
鐵路地面信號設備接地設計
——鐵路信號設備地線干擾抑制方法的研究（四）鐵路地面信號設備是列車運行的安全保障性關鍵設備，該設備現場抗電磁干擾能力的高低，直接關系到列車行駛與人民生命財產安全。因此，鐵路地面信號設備的抗干擾設計極其重要。其中，接地設計是鐵路地面信號設備電磁兼容設計中最復雜、最難掌握、最重要的電磁干擾抑制方法。本文結合鐵路現場的電磁干...
2013-06-08
EMC 電磁兼容 地線干擾 鐵路信號設備地線干擾
-
如何用高輸入IP3混頻器實現VHF接收器設計
VHF頻段（30MHz~300MHz）的應用越來越多，而LTC5567是專為在 300MHz 至4GHz 頻段中實現高性能而設計和優化，其輸入 IP3 線性性能達到了30dBm。因此如果能用LTC5567實現VHF接收器設計將顯著地改善性能…
2013-06-08
Linear IP3 混頻器 VHF 無線充電
- 突破顯示局限！艾邁斯歐司朗光譜傳感技術讓屏幕自動適應環境
- 超越分辨率！解鎖移動測繪相機系統的關鍵密碼
- 下一代智能耳機：壓縮技術驅動AI功能融合創新
- 電力系統安全守護者：消弧線圈技術深度剖析與應用指南
- 安森美破解具身智能落地難題，全鏈路方案助推機器人產業化
- Spectrum推出多通道GHz數字化儀，最高支持12通道
- 安森美破解具身智能落地難題，全鏈路方案助推機器人產業化
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器，助力低時延邊緣應用
- 機電執行器需要智能集成驅動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術與設備展覽會邀請函
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
