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NVTFS系列：安森美半導體推出6款功率MOSFET用于汽車模塊
2011年2月9日，應用于高能效電子產品的首要高性能硅方案供應商安森美半導體推出6款新的通過AEC-Q101認證邏輯電平單通道功率MOSFET，用于汽車模塊，采用小型扁平引腳(FL)封裝。
2011-02-11
安森美 汽車模塊 功率 MOSFET NVMFS4841N NVTFS4823N NVTFS5116PL NVTFS5811NL NVTFS5826NL NVTFS5820NL NVMFS48
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動力電池組特性分析與均衡管理
動力電池被認為是未來汽車的電動汽車是電動源、電機和整車三大技術的結合體,電動源是電動汽車的核心部件,目前已經形成動力鋰離子電池及其專用材料的開發熱潮.本文講述動力電池組特性分析與均衡管理
2011-02-11
動力電池 均衡管理 充放電
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如何開發和生產高效率的電源
近年來，非隔離DC/DC技術發展迅速。目前一套電子設備或電子系統由于負載不同，會要求電源系統提供多個電壓擋級。本文講述如何開發和生產高效率的電源
2011-02-11
電源 PWM 整流技術
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數字電源技術推動LED照明的解決方案
越來越多的LED燈具廠商意識到，傳統的驅動方式很難同時兼顧到所有的要求，無法大量推廣LED燈。數字電源技術突破了傳統方案的局限性，可以對用戶的要求進行整合和優化，為LED 驅動和調光控制提供一個完整的解決方案。本文針對LED燈的具體設計問題來討論數字技術的優勢和解決問題的方法。
2011-02-10
數字電源技術 數字電源 LED照明 發展
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Panasonic計劃2012年開始在中國大陸生產圓柱型鋰電池
Panasonic計劃2012年開始在中國大陸一貫化生產圓柱型鋰電池，目前已在江蘇無錫Panasonic Energy興建新廠房。未來將采取從電極至模塊之一貫化生產模式，總投資金額估計達數百億日圓之規模。
2011-02-10
Panasonic 鋰電池 中國大陸
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數字電源技術實現高效率電源
如何提高電源的效率，是目前電源設計中面臨的重要課題。數字電源技術的出現為提高電源的效率提供了新的方法。ADP1043所提供的數字電源技術可以有效提高電源無論是在重載還是在輕載時的效率，實現了高效率電源。本文講述數字電源技術如何實現高效率電源...
2011-02-10
數字電源 控制技術 拓撲電路
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氣體放電燈常用鎮流方法
大多數氣體放電燈是利用弧光放電特性制成的，具有電壓隨電流增加而下降的負阻特性，為了使放電穩定，必須在電源與放電燈之間設置鎮流裝置，用來限制燈的工作電流，確保燈穩定地工作。本文講述氣體放電燈常用鎮流方法
2011-02-10
放電燈 鎮流方法 電阻鎮流 電容鎮流
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提升核心技術 光伏產業需跨國“引優”
在第二屆中國低碳經濟論壇上，國家發改委資源節約和環境保護司巡視員何炳光透露，樹立低碳綠色發展理念已經寫進中共中央關于“十二五”規劃建議當中。培育和發展先進的環保產業不僅僅是政府所積極倡導的主旋律，更是國內新能源企業的一份社會責任...
2011-02-09
光伏 核心技術 太陽能
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三菱材料開發出可提高鋰離子充電電池容量和壽命的新型負極材料
三菱材料宣布其開發出了鋰離子充電電池用新型合金類負極材料以及負極復合技術。據三菱材料介紹，此次開發的新型負極材料有望通過以錫（Sn）為主要成分的合金，在提高鋰離子充電電池容量的同時提高循環特性。具體是通過（1）將粒子尺寸微細化至2μm 以下以及（2）在內部形成緩和應變的空間構造，實現...
2011-02-09
三菱 鋰離子 電池 負極材料
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