機遇與挑戰(zhàn)：
- 各國安全法規(guī)將幫助汽車MEMS營業(yè)收入實現(xiàn)7%增長
- 未來幾年，中國將繼續(xù)是汽車銷售潛力最大的地區(qū)
市場數(shù)據(jù)：
- 2011和2010年汽車MEMS營業(yè)收入分別是22.1億和19.1億美元
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS市場簡報，各國政府要求采用汽車安全傳感器的法規(guī)，2012年仍將是推動全球MEMS產(chǎn)業(yè)增長的重要因素，幫助汽車MEMS營業(yè)收入實現(xiàn)7%的健康增長。
今年汽車MEMS營業(yè)收入預(yù)計將達24億美元，而2011和2010年分別是22.1億和19.1億美元。今年該市場將是繼兩年下滑之后的連續(xù)第三年增長。2010-2015年的復(fù)合年度增長率預(yù)計為10%，比較強勁，總體營業(yè)收入預(yù)計到2015將超過30億美元。
三大類傳感器將占汽車MEMS傳感器營業(yè)收入的大多數(shù)，自從2010年以來就保持這種趨勢，而且將至少保持到2015年。銷路最好的汽車MEMS器件包括壓力傳感器，2012年營業(yè)收入為11億美元；加速計，營業(yè)收入為7.118億美元；以及陀螺儀，營業(yè)收入是4.832億美元。其它為總體市場營業(yè)收入做出貢獻的器件包括流量傳感器和微輻射計等。數(shù)字光處理芯片將在2013年開始出貨，如圖1所示。
各國政府強制要求汽車具備某些安全系統(tǒng)，而MEMS傳感器是這些系統(tǒng)中必不可少的器件，這點仍然是刺激MEMS市場增長的關(guān)鍵因素。IHS iSuppli公司認為，如果沒有這些刺激，該產(chǎn)業(yè)的有機增長率將會較低，而且會更容易受汽車生產(chǎn)與庫存波動的影響。車廠有強烈興趣，想把安全性打造成自家汽車的獨到之處，尤其是歐洲新車評估體系(NCAP)等汽車安全性評估系統(tǒng)可能為其創(chuàng)造價值。NCAP是一種自愿評估機制，目前得到了歐洲各國政府、汽車俱樂部和消費者組織的支持。
推動全球主要汽車市場達到較高的配備率的安全法規(guī)，都與電子穩(wěn)定控制(ESC)和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)有關(guān)。雖然美國從2007年開始已要求所有汽車采用TPMS，但歐洲和韓國等地區(qū)仍在立法，要求2012年車型安裝相關(guān)系統(tǒng)。日本、加拿大和澳大利亞今年也將實施安全規(guī)定，不過暫時僅涉及ESC系統(tǒng)。美國2017年將實施的另一個安全法規(guī)，涉及避免乘客彈出，屆時將帶動感測翻滾的陀螺儀的銷售增加。
2015年汽車MEMS傳感器市場將明顯放緩。由于美國、加拿大、歐洲、日本、韓國和澳大利亞的市場飽和，屆時，ESC法規(guī)的影響將顯現(xiàn)減弱跡象，除非出臺新的規(guī)定或者其它地區(qū)采用現(xiàn)有的規(guī)定。
中國：推動增長的重要力量
未來幾年，中國將繼續(xù)是汽車銷售潛力最大的地區(qū)，預(yù)計2010-2015年增長8%。雖然政府支持的幾個補貼項目2011年到期，并影響了汽車銷量，但據(jù)IHS Global Insight的產(chǎn)量預(yù)測，中國市場今年將再度加快增長。
進口上升將改變該地區(qū)的汽車電子元件情況，尤其是中國不斷壯大的中產(chǎn)階級開始需要西方類型的汽車，青睞其出色的安全與舒適性。中國目前正在推廣與歐5相當?shù)臉藴剩越档臀廴荆?012年底從北京開始推廣。中國2011年7月還實施了相當于歐4的中國4標準，這些都是針對火花點火發(fā)動機的標準。柴油汽車將從明年開始實施。
對于歧管壓力測量所使用的壓力傳感器供應(yīng)商，中國尤其重要。柴油機也需要大氣壓力傳感器和普通燃料軌的高壓監(jiān)測器，盡管中國尚未像歐洲那樣采用這類動力系。歐洲的汽車標準被中國仿效。
由于中國最近推出的一些法規(guī)，在安全方面需要大量TPMS。安全氣囊加速計等比較普通的傳感器，目前在中國的汽車中也變成了標準配備。
ESC規(guī)定對于中國來說將特別重要，但目前來看，近期不會出臺這方面的規(guī)定。
