-
20 LHE:Vishay推出線性位置傳感器
日前,Vishay宣布,推出采用非接觸式霍爾效應技術的線性位置傳感器---20 LHE,該傳感器可滿足在惡劣環境中長期穩定工作的要求。
2012-02-16
20 LHE Vishay 傳感器
-
理解電容ESR的實際意義
ESR是高頻電解電容里面最重要的性能參數,很多電子元器件都強調“LOW ESR”這一性能特征,也就是ESR值很小的意思。那么,我們如何正確理解LOW ESR的實際意義呢?本文將通過介紹電容ESR值與漣波電壓的關系及溫度對電容ESR值的影響,探討電容的ESR值對電容性能的影響。
2012-02-16
ESR 電解電容 漣波電壓
-
減小升壓型開關電源待機功耗的兩種方法
通常開關型降壓變換器的開關晶體管是串接在電路中的,而開關型升壓變換器的開關晶體管則是與負載并聯的,與負載串聯連接的元器件是電感線圈和二極管。所以若把這兩種變換器用做備份,當電源處于待機狀態時,降壓變換器由于開關晶體管將輸人輸出端的通路切斷,待機功耗很小,消耗電流在1uA以下。
2012-02-16
開關電源 待機功耗 變換器 變壓器
-
穩壓電源自動測試系統設計
穩壓電源是雷達各個分系統的重要部分, 它直接決定了雷達是否能正常工作。為了解決雷達穩壓電源傳統指標測試效率低和準確率不高的問題, 提出了自動測試的系統設計方法, 介紹了穩壓電源自動測試系統的組成和功能, 闡述了自動測試系統完成測試的過程和數據處理方法, 并與傳統測試方法進行了比較,...
2012-02-15
穩壓電源 自動測試系統 雷達
-
第二講 汽車電磁兼容標準與試驗趨勢
本文針對我國汽車以及新能源電動車EMC試驗發展趨勢,結合汽車EMC試驗標準的實際案例,介紹汽車ESD試驗、瞬態抗擾性試驗,以及電壓瞬變試驗標準新舊版本的差異,幫助大家準確理解汽車EMC試驗標準。
2012-02-15
汽車電磁兼容 汽車EMC 汽車電磁兼容標準
-
線性電源的三大重要指標詳細解讀
可變直流電源設備是一種極為復雜、準確而且耐用的高負荷電子設備。無論是阻性、感性、容性、低阻抗、高阻抗、穩態還是可變負載,電源設備都必須可靠地提供穩定、精密和清潔的電壓和電流。工程師在應用中如要選擇適合的電源,需要透徹理解電源指標。下面簡要介紹線性電源指標。
2012-02-15
線性電源 可變直流電源
-
我國鉛酸電池再被整治 新能源電池借機上位
繼稀土專項整治行動之后,主管部門再次針對有色行業環保問題再度出擊,目標直指重金屬污染的又一行業—鉛蓄電池行業。2月7日,中國有色金屬工業協會副會長賈明星曾透露,環保部近期將啟動對鉛蓄電池會后(再生鉛)行業的專項環保核查行動。
2012-02-15
鉛酸電池 鋰電池
-
鋰離子電池安全性問題
目前鋰離子電池電解液使用碳酸酯作為溶劑,其中線型碳酸酯能夠提高電池的充放電容量和循環壽命,但是它們的閃點較低,在較低的溫度下即會閃燃,而氟代溶劑通常具有較高的閃點甚至無閃點,因此使用氟代溶劑有利于抑制電解液的燃燒。目前研究的氟代溶劑包括氟代酯和氟代醚。
2012-02-15
鋰離子 電池 安全性 電解質
-
V850E2/PJ4-E:瑞薩電子推出全新微控制器系列
全球領先的高級半導體和解決方案的供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723,以下簡稱“瑞薩電子”)宣布開發出了一款全新32位微控制器(MCU)V850E2/PJ4-E,該器件采用片上旋變解碼器。這款全新微控制器可提高汽車控制系統的性能并降低其系統成本,其中包括HEV/EV的電機控制及其他汽車應用等。
2012-02-15
V850E2/PJ4-E 瑞薩電子 微控制器
- 突破顯示局限!艾邁斯歐司朗光譜傳感技術讓屏幕自動適應環境
- 超越分辨率!解鎖移動測繪相機系統的關鍵密碼
- 下一代智能耳機:壓縮技術驅動AI功能融合創新
- 電力系統安全守護者:消弧線圈技術深度剖析與應用指南
- 安森美破解具身智能落地難題,全鏈路方案助推機器人產業化
- Spectrum推出多通道GHz數字化儀,最高支持12通道
- 安森美破解具身智能落地難題,全鏈路方案助推機器人產業化
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器,助力低時延邊緣應用
- 機電執行器需要智能集成驅動器解決方案以增強邊緣智能
- 廣東國際水處理技術與設備展覽會邀請函
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall