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首屆全球傳感器高峰論壇9月24日登陸無錫
首屆全球傳感器高峰論壇暨物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用峰會將于9月24日-25日在無錫舉行，會議以“齊聚感知中心，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題，廣邀政府主管部門、國內(nèi)外知名傳感器廠商、系統(tǒng)整機企業(yè)、科研機構(gòu)、投資機構(gòu)等，就傳感器領(lǐng)域的熱點和焦點問題展開深入討論。
2014-09-09
傳感器 傳感器高峰論壇
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RS 推出緊湊型視頻檢測儀
該新型手持數(shù)字探測儀，符合人體工程學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)對難以觸及區(qū)域的設(shè)備故障診斷和準確檢查，可節(jié)省電工和維護人員的時間和精力。
2014-09-06
數(shù)字探測儀 RS
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基于CMOS雙D觸發(fā)器的脈沖寬度檢測電路設(shè)計
D觸發(fā)器的常規(guī)使用一般是用作二分頻器、計數(shù)器或移位寄存器。然而，只要對D觸發(fā)器的外圍電路加以改進，根據(jù)其基本邏輯功能 。就可充分發(fā)揮其獨特的作用。下文就用CMOS雙D觸發(fā)器CD4013組成的幾種脈沖寬度檢測電路作一介紹。
2014-09-05
雙D觸發(fā)器 脈沖寬度 檢測電路設(shè)計
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國內(nèi)現(xiàn)行軌道交通安全門系統(tǒng)驅(qū)動電機控制方案
國內(nèi)第一條安裝地鐵屏蔽門的是廣州地鐵二號線，隨后在國內(nèi)10幾個一線城市得到普及，國內(nèi)多家屏蔽門生產(chǎn)企業(yè)也逐漸打破了其核心技術(shù)被國外幾家企業(yè)壟斷的局面，我國自主開創(chuàng)的現(xiàn)行的軌道交通安全門系統(tǒng)驅(qū)動電機控制方案領(lǐng)先于世界。
2014-09-05
軌道交通 系統(tǒng) 電機控制
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羅德與施瓦茨公司宣布與博通公司簽署制造測試授權(quán)協(xié)議(MTL)
2014年9月3號，慕尼黑——羅德與施瓦茨公司宣布獲得博通公司的制造測試授權(quán)協(xié)議。通過這個制造測試授權(quán)協(xié)議，羅德與施瓦茨公司能夠為博通公司的WLAN和Bluetooth客戶提供得到認證的驗證測試解決方案。
2014-09-04
測試授權(quán) 博通公司 羅德與施瓦茨公司
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應(yīng)急通信系統(tǒng)：快速應(yīng)對突發(fā)事件實現(xiàn)有效救援
隨著社會的發(fā)展，人們越來越依賴于電話、網(wǎng)絡(luò)等通信手段，但是當?shù)卣稹⒛嗍鞯茸匀粸?zāi)害事件的發(fā)生，現(xiàn)有的傳統(tǒng)常規(guī)通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)明顯無法保障現(xiàn)場的通信，保證及時的指揮救援。應(yīng)急通信系統(tǒng)的反應(yīng)能力和處理效率是緊急意外發(fā)生時降低損失的決定性因素之一。
2014-09-04
應(yīng)急通信 數(shù)字無線通信 系統(tǒng)
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英飛凌基于XMC4000的工業(yè)通訊協(xié)議
英飛凌開發(fā)的XMC4000家族將行業(yè)標準內(nèi)核和英飛凌豐富的外設(shè)集相結(jié)合，幾乎涵蓋可所有的工業(yè)通訊模式，為了更好的展現(xiàn)XMC4000豐富而強大的通訊模塊，英飛凌設(shè)計了相應(yīng)的工業(yè)通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換板。
2014-09-04
英飛凌 通訊協(xié)議 轉(zhuǎn)換板
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PDP、DLP、液晶拼接技術(shù)大比拼，哪個更靠譜？
PDP、DLP、液晶拼接等三大拼接技術(shù)在大屏幕市場上占據(jù)了市場主流。大屏幕液晶拼接技術(shù)是繼PDP、DLP拼接技術(shù)之后興起的新興技術(shù)，憑借著PDP、DLP拼接屏所不具備的高清晰度、高亮度、高色彩飽和度、高對比度、高分辨率等一系列高畫質(zhì)顯示優(yōu)勢，受到大屏幕市場高度贊揚和推崇，被廣泛的應(yīng)用安防、廣告...
2014-09-03
液晶拼接 PDP DLP
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基于OMAP5910處理器的一種低壓保護測控裝置
目前，傳統(tǒng)低壓保護測控裝置的硬件平臺大多使用的ARM+DSP+FPGA多CPU結(jié)構(gòu)，存在數(shù)據(jù)共享、設(shè)備間隔擴展、時鐘信號同步、功耗高等方面的問題。為了解決這些問題，本文提出了一種以多核處理器OMAP5910(內(nèi)部集成有DSP和ARM內(nèi)核)為控制核心的低壓保護測控裝置設(shè)計方案，取得了較好的效果。
2014-09-03
OMAP5910 低壓保護 測控裝置
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