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高溫壓電振動傳感器及陶瓷材料研究應用進展
高溫壓電振動傳感器是航空發(fā)動機健康管理系統(tǒng)振動狀態(tài)測量的專用特殊傳感器，高溫壓電陶瓷材料是其關鍵核心敏感元件。與普通傳感器相比，由于應用環(huán)境復雜，對其在高溫長時服役的可靠性與穩(wěn)定性提出了更高要求。分別綜述了航空發(fā)動機用高溫壓電振動傳感器及其所用敏感元件壓電陶瓷材料的國內外研究...
2021-03-16
高溫壓電振動傳感器 陶瓷材料 應用
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不受電磁干擾的3D磁傳感器助力自動駕駛汽車安全轉向
自動駕駛要求實現汽車基本功能的自動化，如行駛、轉向、停車。TDK開發(fā)的HAL 39xy是一款用于檢測轉向角的霍爾傳感器，而轉向角的檢測一直是汽車實現自動轉向的一大挑戰(zhàn)。這是一款全方位傳感器，能夠在單一芯片上提供四種傳感模式，同時不受EV（電動汽車）的磁場干擾或系統(tǒng)電氣化造成的干擾。除了轉向...
2021-03-12
電磁干擾 3D磁傳感器 自動駕駛汽車 安全轉向
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無需緩沖器的反激式轉換器技術
所有PWM轉換器都有寄生元件，可導致必須適當抑制的振鈴波形。不這樣做，半導體元件就可能失效，噪聲水平將比要求的更高。本文將介紹用于備受青睞的反激式轉換器的最常用的RCD箝位電路，及其設計公式。
2021-03-11
緩沖器 反激式轉換器 技術
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先進的MPS同步整流器原理與方案設計
近年來，為了進一步改善全球節(jié)能，全球監(jiān)管機構提出了新的效率標準。隨著美國能源部（DOE）出臺的一系列新要求，制造商必須提高現有獨立電源產品的效率以達到DOE VI級標準，才能在美國市場銷售。此外，制造商還需要設計符合其它能源規(guī)格的產品，例如歐盟CoC V5Tier2規(guī)格。
2021-03-09
MPS 同步整流器 原理 方案設計
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杜邦將收購安宏資本旗下萊爾德高性能材料公司
（2021年3月8日，美國特拉華州威明頓市訊）——杜邦公司（紐交所代碼：DD）今天宣布，已與全球最大的私募股權公司之一安宏資本（Advent International）達成最終協議，將以23億美元收購萊爾德高性能材料公司（Laird Performance Materials），這筆資金將從現有現金余額中支付。該交易預計將于2021年第...
2021-03-09
杜邦 收購 萊爾德高性能材料公司
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安霸與Motional攜手合作，共同打造無人駕駛汽車
2021年3月5日，美國加利福尼亞州圣克拉拉市 - Ambarella（中文名：安霸，NASDAQ代碼：AMBA，專注于人工智能視覺的半導體公司）宣布，與引領自動駕駛技術演進的Motional攜手合作，共同打造無人駕駛汽車。安霸CVflow?系列人工智能處理器與Motional的LiDAR、視覺和雷達傳感器網絡協同工作，確保無人駕...
2021-03-05
安霸 Motional 無人駕駛汽車
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自動駕駛中的多傳感器融合
多傳感器信息融合（Multi-sensor Information Fusion，MSIF），就是利用計算機技術將來自多傳感器或多源的信息和數據，在一定的準則下加以自動分析和綜合，以完成所需要的決策和估計而進行的信息處理過程。
2021-03-05
自動駕駛 多傳感器融合
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簡單低成本的汽車冷啟動預升壓器
汽車制造商們希望在越來越多的新車型中配備自動啟停功能。但是，該功能對汽車電子設計提出了挑戰(zhàn)，因為在寒冷的天氣中啟動電機會使電池電壓降至3V，這被稱為“冷啟動（Cold Crank）”。
2021-03-05
低成本 汽車冷啟動 預升壓器
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如何利用SiC高效驅動電動車？
電動汽車正在推動今天的能量轉換技術的極限，而大功率SiC FET的出現推動了這一技術。SiC FET有許多優(yōu)點：允許更高的開關速度和更高的電壓，從而產生更小的磁性、更輕的電纜和更高的效率。這些改進使電動汽車行駛里程更長，性能更強。
2021-03-04
SiC 電動車
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