-
蘋果HomeKit對(duì)決亞馬遜Alexa 智能家居誰更強(qiáng)?
由于嚴(yán)格的安全和測試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),起步早的蘋果HomeKit并沒有后來者亞馬遜Alexa的普及率高,但亞馬遜快速簡單的認(rèn)證過程可能存在著安全隱患。
2017-01-31
智能家居 蘋果 亞馬遜
-
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在野外測量中的應(yīng)用方案
在工業(yè)測量領(lǐng)域,往往需要長時(shí)間、大范圍、多通道的數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)。而在野外環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域,由于環(huán)境條件的特殊情況,經(jīng)常使監(jiān)測系統(tǒng)因?yàn)殡娫础㈤L距離布線等因素的存在而難以有效部署。而無線傳感器網(wǎng)絡(luò)由于其低功耗、自組織路由、無需布線等特性,特別適合于工業(yè)領(lǐng)域的野外測量。
2017-01-25
無線傳感器 野外測量 方案
-
市場專斷:由于蘋果寵幸,F(xiàn)OWLP封裝需求井噴之勢(shì)
據(jù)市場調(diào)查:隨著蘋果于 2016 年在應(yīng)用處理器上采用“扇出型晶圓級(jí)封裝”技術(shù),帶動(dòng)該封裝技術(shù)市場急速擴(kuò)大,且預(yù)期 2017年會(huì)有更多廠商將采用該技術(shù),預(yù)估2020年FOWLP全球市場規(guī)模有望擴(kuò)大至 1,363 億日元,將較2015 年(107 億日元)暴增約 12 倍(成長 1,174%)。
2017-01-20
FOWLP封裝 智能手機(jī)
-
自動(dòng)駕駛六大潛在突破點(diǎn):傳感器/車輛系統(tǒng)集成/V2X等
本文從工程實(shí)踐角度,總結(jié)歷屆智能車大賽中無人駕駛技術(shù)進(jìn)展,從幾個(gè)潛在的突破點(diǎn)出發(fā)探討了自動(dòng)駕駛/無人駕駛技術(shù)的實(shí)用化內(nèi)容,聚焦環(huán)境感知技術(shù)及車載傳感器、車輛系統(tǒng)集成、V2X和車聯(lián)網(wǎng)、高精度定位和地圖技術(shù)、深度學(xué)習(xí)和計(jì)算平臺(tái)等方面,其內(nèi)容可供智能車輛研發(fā)者參考。
2017-01-20
無人駕駛/ADAS 車聯(lián)網(wǎng) 傳感/MEMS 汽車電子
-
車載指紋識(shí)別:安全、便捷,抑或二者兼得?
車載指紋識(shí)別可以成為車鑰匙便捷和安全的替代品,被用來開車門和點(diǎn)火。汽車廠商們一直期待借鑒智能手機(jī)模式,打造愈加豐富的用戶體驗(yàn),特別是為駕駛員。事實(shí)上,汽車也確實(shí)追隨著手機(jī)發(fā)展的路徑。比如汽車中現(xiàn)在集成了更大的中央信息顯示(CID)屏幕,而且分辨率更高、電容式的觸控感應(yīng)也更加靈敏。
2017-01-20
傳感/MEMS 安全與可靠性 汽車電子 生物識(shí)別
-
隱藏式指紋識(shí)別技術(shù)面臨哪些問題?
自從1998年西門子展示了帶指紋識(shí)別的手機(jī)后,指紋識(shí)別并沒有沉寂,而是經(jīng)過了十幾年的不斷發(fā)展,在 iPhone5s之后掀起一股指紋風(fēng),引來了手機(jī)指紋識(shí)別的元年。指紋識(shí)別集成在手機(jī)上的形式無外乎就是這幾種:后置和前置,還有側(cè)邊等。
2017-01-20
傳感/MEMS 手機(jī)設(shè)計(jì) 消費(fèi)電子
-
MEMS加速度計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)剖析,不學(xué)遺憾!
一個(gè)體積非常小、低 功耗的MEMS器件可以貼裝到樂器中任何不顯眼的位置上,而且不會(huì)影響樂器的自然振動(dòng)特性。本文將討論MEMS加速度計(jì)產(chǎn)品中所采用的一些關(guān)鍵技術(shù),并討論這些技術(shù)如何為聲學(xué)傳感器帶來新應(yīng)用。
2017-01-19
MEMS 加速度計(jì)
-
名廠方案:采用MEMS陀螺儀的低噪聲反饋控制設(shè)計(jì)
MEMS陀螺儀提供了一種簡單的旋轉(zhuǎn)角速率測量方法,其所在的封裝很容易安裝到印刷電路板上。因此,在許多不同類型的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中,它們都是反饋檢測元件的常見選擇。
2017-01-18
MEMS陀螺儀 低噪聲
-
市場分析:2017年手機(jī)零部件供應(yīng)緊張,OLED屏鐵定短缺
雖然全球智能手機(jī)增速開始放緩,但是中國的OPPO、VIVO等廠商,仍然獲得了高速增長。據(jù)行業(yè)媒體引述手機(jī)供應(yīng)鏈消息人士稱,今年手機(jī)行業(yè)將面臨重要零部件供應(yīng)緊張問題。
2017-01-18
手機(jī)零部件 OLED屏 智能手機(jī)
- 芯片級(jí)安全守護(hù)!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術(shù)解析:原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術(shù)全景解析:從納米級(jí)介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會(huì)7月9日蓉城集結(jié)
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對(duì)比:如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)?
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級(jí)的隱形推手
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 灣芯展2025預(yù)登記啟動(dòng)!10月深圳共襄半導(dǎo)體盛宴
- 智能家居開發(fā)指南上線!貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設(shè)計(jì)資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學(xué)超表面!ST與Metalenz深化納米光學(xué)革命
- 可變/微調(diào)電容終極指南:從MEMS原理到國產(chǎn)替代選型策略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall