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通過之前的模塊構建運算放大器
本實驗通過組合 之前的學子專區文章 中所探討的電路模塊,對于利用幾個分立式器件構建完整的高開環增益放大器將很有幫助。
2021-12-01
模塊構建 運算放大器
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變頻器輸出電壓存在毛刺,居然是電纜的問題!
測試線纜在課本中通常被認為是理想導體,但現實中如果忽略線纜的影響,往往會得到錯誤的測試結果。比如變頻器輸出電壓上的毛刺信號,可能就是線纜帶來的。
2021-11-25
變頻器 輸出電壓 毛刺
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如何將CoolMOS應用于連續導通模式的圖騰柱功率因數校正電路
功率因素校正為將電源的輸入電流塑形為正弦波并與電源電壓同步,最大化地從電源汲取實際功率。 在完美的 PFC 電路中,輸入電壓與電流之間為純電阻關系,無任何輸入電流諧波。 目前,升壓拓撲是 PFC 最常見的拓撲。在效率和功率密度的表現上,必須要走向無橋型,才能進一步減少器件使用,減少功率器...
2021-11-25
CoolMOS 圖騰柱 功率因數
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工業BMS系統中的隔離方案
BMS(Battery Management System)稱之為電池保姆或電池管家,通過實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息,智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監控電池的狀態。在工業領域中,為了保證BMS高效、可靠、安全地運行,一套完善的系統隔離解決方...
2021-11-19
工業BMS系統 隔離方案
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國產霍爾電流傳感器化解新能源車缺芯燃眉之急
伴隨車輛電氣化進程,新能源車中的電子元件含量與日俱增,其中獨有的車載充電器(OBC)、車載DC-DC轉換器、空調PTC加熱器加上充電必備的充電樁都需要用到一種檢測電流的傳感器——霍爾電流傳感器,當然,它必須能夠滿足車規要求。霍爾電流傳感器的應用主要還有光伏逆變器、變頻器、儲能設備、通信電源...
2021-11-18
霍爾電流傳感器 新能源車 納芯微
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通過輸出MOSFET的寄生二極管進行電流再生時的功耗
本文將談一談使用有刷直流電機驅動器IC進行PWM驅動時,通過輸出MOSFET的寄生二極管進行電流再生時的功耗。之所以討論這個話題,是因為再生時的實際功耗可能會大于估算值,在某些情況下可能會引發問題,所以需要注意。
2021-11-18
MOSFET 寄生二極管 功耗
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電磁兼容問題百問百答:什么是浪涌?
一般來說,浪涌是電路中電流、電壓或功率的瞬態波。特別是在電力系統中——這可能是我們與浪涌相關的最常見的背景——浪涌或瞬態,是持續時間小于正常電壓波形半個周期的子周期過電壓。浪涌可以是正極性或負極性,可以是正常電壓波形的加法或減法,并且通常會隨著時間的推移而振蕩和衰減。
2021-11-16
電磁兼容 浪涌
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您已經了解功率的作用:無刷直流電機控制的6個要素
消費者對功率、可靠性、功能性和性能的需求不斷上升,推動著電子設備(包括剪草機、冰箱、真空吸塵器、汽車等)的快速發展。制造商希望實現全方位交付。電機控制在兌現這些承諾方面發揮著主要作用,而了解基本原理是實現這一目標的第一步。
2021-11-15
功率 無刷直流電機控制 要素
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MagAlpha數字濾波器MA732和MA330的優勢
本文是MPS MagAlpha磁性旋轉角度傳感器系列文章的第二篇。文章探討了MPS獨有的SpinaxisTM 傳感技術如何使用數字濾波來實現最終的輸出分辨率,并介紹了具有可編程濾波器設置的其中兩款傳感器:MA732和MA330。這些傳感器通過前端霍爾元件陣列進行角度采樣,然后將采樣累積到改進后的卡爾曼型數字濾波...
2021-11-12
MagAlpha 數字濾波器
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